Пассажирские перевозки дальнего следования • Москва - Рим
Serge&:
Удивительно, что в Сухиничи и Вязьме остановок нет. Неужели тогда были двухсистемные электровозы? Или сорок лет назад там вообще электрификации не было и таскал тепловоз?
Были остановки. Сухиничи электрифицировали ещё в 60-х (одновременно построили стык). Электрификация от Можайска до Вязьмы была открыта в 1973-м году, до Смоленска в 1975-77 годах, до Орши - в 1979-м, до Бреста в 83-м году. А так то да - основной локомотив на ГХ в те годы это тепловозы 2ТЭП60. Даже после электрификации "чехов" и "восьмидесяток" катастрофически не хватало.
А первые двухсистемные электровозы появились ещё в 50-х (ВЛ61Д).
https://vk.com/sov_rc?w=wall-82214979_41546
mic:
Это фото страниц из рекламного проспекта. Наверно, только тарифные для международки...
Не совсем так. Проспект действительно рекламный а вот остановки указаны только по ключевым пунктам.