Первые тридцать километров трассы «Таврида» получили дорожную разметку
Когда строительство Крымского моста только планировалось, было очевидно, что после его ввода в эксплуатацию транспортные потоки в Крыму существенно изменятся. В связи с этим было решено построить новую федеральную трассу «Таврида», которая пройдёт по маршруту Керчь — Феодосия — Белогорск — Симферополь — Бахчисарай — Севастополь.
К настоящему моменту завершено строительство первой очереди трассы на 190-км участке от Керчи до Симферополя. На ней сейча готово две полосы, движение по которым на этом отрезке будет открыто в конце декабря текущего года. Все 250 километров «Тавриды» в четырёхполосном исполнении будут запущены в 2020 году.
Сейчас крымские дорожники после окончания строительства первой очереди трассы наносят на ней дорожную разметку. В настоящий момент, по словам министра транспорта Республики Крым Сергея Карпова, полностью размечено 30 километров дорожного полотна. На остальном участке дороги проведены предварительные работы по разметке.
Источник фото: youtube.com - Алена Бардовская
Напомним, что строительство автомагистрали началось 12 мая 2017 года, а уже через год было открыто движение по участку длиной 6,5 километров, прилегающему к Крымскому мосту. В конце июня этого года было открыто движение ещё по одному шестикилометровому участку «Тавриды», на который стали перенаправляться автомобили, шедшие по старой дороге Керчь-Феодосия-Симферополь.
На трассе будут построены три развязки. Первая из них пойдёт в направлении Феодосии через посёлки Приморский и Береговое. Вторая развязка, которая будет расположена на пересечении «Тавриды» с дорогой «Феодосия-Джанкой-Красноперекопск-Армянск», даст возможность доехать до Влалисавовки и Феодосии, минуя Береговое и Приморский. Для жителей сёл Льговское, Курское и Золотое поле строится третья развязка. С неё можно будет также съехать в направлении Судака.
Кроме развязок, на «Тавриде» будут построены разные искусственные сооружения. Только на одном отрезке трассы, идущем в обход Феодосии, их будет 22, девять из которых – это путепроводы туннельного типа. Первый такой объект был готов уже к середине августа. Путепровод предназначен для проезда сельскохозяйственной техники.