«Нервозность на дороге вырастет»: автоэксперт предрек проблемы из-за подкупа автошкол в Петербурге
Сотрудники пяти школ фиктивно обучали вождению и за взятки гарантировали получение прав. Заведено несколько уголовных дел.
Полицейские в Петербурге разоблачили сотрудников пяти городских автошкол, которые за вознаграждение фиктивно обучали «студентов» теории и практике вождения и обеспечивали им успешное прохождение экзамена. По факту случившегося заведено несколько уголовных дел по статье «Посредничество в получении взятки», с утра 8 февраля проводились масштабные обыски.
Автоэксперт Максим Багаев в беседе с НЕВСКИМИ НОВОСТЯМИ рассказал, что с марта 2022 года для предотвращения коррупции менялись правила приема экзаменов ВМРЭО, и в контексте происходящего в феврале 2023 года можно судить об эффективности таких мер.
«Чтобы избежать этой коррупционной составляющей, было принято решение, что школы должны не позднее, чем через 10 дней после формирования групп, отправлять список обучающихся в ГИБДД. Чтобы не было такого, что пришли посторонние люди, которые никогда в автошколе не учились, и как-то сдавали. На практике, как мы видим, это не увенчалось успехом. По-прежнему есть схемы, когда через инструкторов вопросы решаются».
Автоэксперт подчеркнул, что история взяточничества в автошколах — не локальная, это проблема всей страны. Причем у таких взяток весьма тяжелые последствия: ДТП, иногда смертельные, с водителями, которые не знают даже основ управления автомобилем и правил дорожного движения.
«Можно сказать, что это часть менталитета решения вопросов, — объяснил Максим Багаев. — Основной недочет нашей системы получения прав в уровне подготовки, самоподготовки, когда кандидаты в водители пытаются все спихнуть на автошоклы, на придирчивых инспекторов. Но давайте будем честными: автошкола нам дает базу, если что-то непонятно — учи самостоятельно».
До сих пор потенциальные автомобилисты, у которых не получается сдать на права законным путем, ищут способы обойти систему, будь то взятка или прохождение экзамена в более спокойных регионах, например, на Кавказе, где, по словам эксперта, получение прав через знакомых поставлено на поток.
«А такой уровень подготовки скажется на том, какие ДТП будут происходить, общая нервозность на дороге вырастет», — заключил Багаев.
Согласно информации пресс-службы ГУ МВД по Санкт-Петербургу и Ленобласти, полученной в ходе расследования коррупции в автошколах, получить право водить транспортное средство в Северной столице без фактического обучения можно было за вознаграждение от 65 тысяч до 160 тысяч рублей.