Атомный ледокол «Якутия» заложен на стапелях Балтийского завода
Церемония закладки третьего серийного атомного ледокола проекта 22220 «Якутия» прошла на стапеле «А» верфи накануне, 26 мая, в день 164-летия со дня основания Балтийского завода, информирует «Тихоокеанская Россия», ТоРосс. По традиции на днищевую секцию судна установили закладную доску, почётное право … Читать далее
Церемония закладки третьего серийного атомного ледокола проекта 22220 «Якутия» прошла на стапеле «А» верфи накануне, 26 мая, в день 164-летия со дня основания Балтийского завода, информирует «Тихоокеанская Россия», ТоРосс.
По традиции на днищевую секцию судна установили закладную доску, почётное право прикрутить которую предоставили заместителю генерального директора госкорпорации «Росатом» – директору дирекции Северного морского пути Вячеславу Рукше, постоянному представителю Республики Саха (Якутия) при Президенте Российской Федерации Андрею Федотову, вице-губернатору Санкт-Петербурга Эдуарду Батанову и директору Департамента гражданского судостроения Объединённой судостроительной корпорации, председателю Совета директоров АО «Балтийский завод» Игорю Шакало.
По случаю закладки третьего серийного универсального ледокола «Якутия» министр промышленности и торговли России Денис Мантуров заявил: «Ледокол «Якутия» — четвёртый ледокол данного проекта после «Арктики», «Сибири» и «Урала». После завершения их строительства Россия будет обладать крупнейшей в мире группировкой серийных атомных ледоколов. Это по-настоящему уникальные суда, подобных нет ни у одной страны в мире. Двигатели этих судов представляют собой два атомных реактора мощностью по 175 МВт, которые обеспечивают 7 лет автономного плавания. Конструкция ледокола позволяет использовать его как на глубоководных трассах Северного морского пути, так и на мелководных участках Енисея и Обской губы, как во льдах, так и на чистой воде. Каждый из ледоколов серии – это олицетворение современной, технологичной и конкурентоспособной отечественной промышленности».
А в поздравительном адресе президента Объединенной судостроительной корпорации Алексея Рахманова отмечено, что у Балтийского завода за последние годы накоплен уникальный опыт строительства современных атомных ледоколов: «Третий серийный атомный ледокол проекта 22220 «Якутия» будет строиться уже с учётом найденных технических решений и полным пониманием всех процессов до мельчайших деталей. Атомный флот нашей страны будет пополняться мощными современными ледоколами, обеспечивая первенство России в стратегически важном регионе планеты – Арктике».
Контракт на строительство двух новых серийных атомных ледоколов проекта 22220 был заключен между АО «Балтийский завод» и госкорпорацией «Росатом» в августе 2019 года. Стоимость контракта составила 100 миллиардов рублей. Всего по контракту с «Росатомфлотом» Балтийский завод построит пять атомных ледоколов проекта: головной атомоход «Арктика», первый серийный «Сибирь», второй серийный «Урал», третий серийный «Якутия» и четвёртый серийный, говорится в сообщении Объединённой судостроительной корпорации.