На реку Вятку в Кировской области вернулись грузы

На барже, которая вышла из го­рода Советска, в областной центр доставлен щебень для ремонта дорог и строительства жилья. Судно за двое суток преодолело по реке почти 270 километров.

Вес стройматериалов, достав­ленных баржей, сопоставим с 20-ю грузовыми машинами: одна баржа берет порядка 900 тонн груза, а вместимость грузовых автомобилей не превышает 50- ти. Иными словами, вместо 20 рейсов наземным транспортом выполнен один рейс по реке, по­этому грузоперевозки по реке значительно снизят нагрузку на автомобильные дороги области.

Как неоднократно подчеркивало руководство региона, возобновле­ние судоходства для вятского края имеет стратегическое значение: это и экономичность, и экологич­ность перевозок, и перспективы развития туристического потен­циала. Сейчас поставлена задача в ближайшие годы постепенно увеличить судоходность реки.

Работа по возобновлению су­доходства в Кировской области начата по поручению главы ре­гиона два года назад. Впервые за десятилетия на реке стали про­водиться дноуглубительные и дноочистительные мероприятия.

С 2023 года Росморречфлотом увеличена протяженность речных участков с гарантированными га­баритами судового хода, и теперь с мая по октябрь здесь возможно развивать регулярное судоходство для нужд предприятий дорожно­го и строительного комплексов.

– Сегодня уже вторая баржа стоит на погрузке. Лично про­верил и проконтролировал об­становку, – сообщил в четверг вечером, 16 мая министр транс­порта Кировской области Алексей Петряков.

Планируется, что грузовые рейсы на участке, где проведены дноуглубительные работы, будут курсировать в течение всего су­доходного сезона.

Это один их материалов свежего номера газеты «Бизнес новости в Кирове».PDF-версия номера по этой ссылке.