Светофор в Солигаличе

Рекомендации для участников движения   Появление в Костромской области первого светофора на оживленном перекрестке в центре Солигалича вызвало массу откликов в социальных сетях. Для одних это приятная новость, поскольку электронный регулировщик дисциплинирует пешеходов и водителей, для других — дорогая ненужная для провинциального гордка игрушка, на которую якобы неразумно потрачены бюджетные средства. Есть солигаличане, которые установку светофоровRead More...

Рекомендации для участников движения

 

Появление в Костромской области первого светофора на оживленном перекрестке в центре Солигалича вызвало массу откликов в социальных сетях. Для одних это приятная новость, поскольку электронный регулировщик дисциплинирует пешеходов и водителей, для других — дорогая ненужная для провинциального гордка игрушка, на которую якобы неразумно потрачены бюджетные средства. Есть солигаличане, которые установку светофоров приняли как должное и просили через газету рассказать о правилах проезда и прохода перекрестка с публикацией схемы движения и расположением полос. Например, Илья Румянцев пишет: «На днях чуть не стал участником ДТП. Благо скорость была невысокая и резина шипованная… Спускаясь с проспекта Совбоды, подъехал к светофору на зеленый сигнал, и тут молодой парень на велосипеде, разогнавшись с улицы Комсомольской, «летит» по пешеходному переходу на красный сигнал светофора. Я уже несколько раз замечал, как граждане, особенно пожилые, начинают пересекать проезжую часть на красный цвет. Скорее всего, эти люди не знакомы с правилами проезда и прохода таких перекрестков».

Действительно, если раньше водители, подъезжая к пешеходному переходу, были более осторожны и внимательны, то теперь с включенным зеленым сигналом светофора у них появилась уверенность в движении. И если в этот момент на переходе окажется беспечный пешеход или велосипедист – до беды один шаг.

Особенности перекрестка

Он имеет крестообразный вид. Движение на перекрестке двухполосное (по одной полосе в каждом направлении). Но поскольку в центре перекрестка имеется расширение, то для транспорта, поворачивающего с улицы Советской на улицу Коммунистическую, а также проезжающего прямо и налево, имеется дорожная разметка в виде треугольного островка, разделяющего попутные транспортные потоки. Заезжать на разделительный островок, пересекая сплошные полосы, запрещено.

Главной, согласно знакам приоритета, является дорога в направлении: проспект Свободы – улица Коммунистическая. Светофор, работающий в режиме «красный-желтый-зеленый», отменяет действия знаков приоритета. А если вдруг на перекресте появится регулировщик, то его действия наделены высшим приоритетом. То есть, на перекрестке он главнее светофора, знаков и дорожной разметки.

На перекрестке только два пешеходных перехода. Один на пересечении проспекта Свободы, другой – от угла тротуара с беседкой до угла парка с акациями. Пешеходные переходы по обе стороны обеспечены двухсекционными светофорами для пешеходов и дорожной разметкой в виде зебры. На высоких стойках расположены трехсекционные светофоры для водителей. Они направлены в сторону движения транспорта.

Для водителей

При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает. ПДД разрешают движение на зеленый мигающий сигнал и запрещают движение на желтый сигнал, но допускают его, если для остановки потребуется применить экстренное торможение. Поэтому, если подъезжаете к светофору на зеленый мигающий сигнал (мигает 3 секунды), сразу же определитесь, проезжать или останавливаться (разумеется, в зависимости от расстояния до светофора, вашей скорости и прочих обстоятельств). Ваши намерения должны быть понятны другим водителям, едущим за вами:

— если решили продолжить движение, ускоряйтесь так, чтобы за вами успел проехать следующий за вами автомобиль ; — если решили остановиться, нажмите слегка на педаль тормоза, чтобы загорелись стоп-сигналы;

— если же остановка на светофоре требует интенсивного торможения, обязательно контролируйте обстановку сзади в зеркало заднего вида, чтобы избежать наезда на вас движущегося сзади автомобиля. Но такую ситуацию лучше не допускать.

Подъезжая к перекрестку со светофором, на котором только что загорелся зеленый сигнал, всегда снижайте скорость, даже если дорога для движения свободна, потому что существует вероятность столкновения с автомобилем, завершающим проезд перекрестка с других направлений.

Если подъезжаете к светофору с горящим красным сигналом, то заранее снижайте скорость и старайтесь ехать так, чтобы при подъезде к нему уже включился зеленый свет, и вы могли проехать перекресток без остановки.

Если вы стоите на светофоре первым и собираетесь продолжить движение в прямом направлении, то начинать движение следует с интенсивным ускорением, чтобы не задерживать водителей, которые едут сзади вас. Если стоите на светофоре вторым (третьим, четвертым и т.д.), старайтесь начинать движение одновременно или с минимальным отрывом от едущего перед вами автомобиля.

Поворачивая налево, водитель обязан пропустить транспорт, который движется навстречу, прямо и направо, а также пешеходов, переходящих проезжую часть, на которую поворачиваете.

Порядок действий при повороте налево на регулируемом перекрестке будет следующий: вы по возможности находитесь левее в ожидании разрешающего сигнала, левый «поворотник» должен быть включен:

— на разрешающий сигнал выезжаем на середину перекрестка, останавливаемся, колеса держим прямо;

— пропускаем встречные автомобили, а также встречных велосипедистов, которые движутся по правому краю своей проезжей части. Затем начинаем движение, быстро поворачиваем руль влево и проезжаем пересечение проезжих частей;

— останавливаемся перед пешеходным переходом, пропускаем пешеходов и продолжаем движение. Выключаем «поворотник».

К этому пункту правил есть дополнение, когда встречное транспортное средство поворачивает налево или осуществляет разворот: ситуация одновременного поворота (разворота) налево не рассмотрена, но если не прописано запрещение одновременного поворота (разворота), значит, выполнить одновременный поворот (разворот) можно, не создавая помех другим участникам движения.

Для пешеходов.

Когда перекресток регулируется светофором, то чаще всего зеленый сигнал одного направления разрешает движение одновременно и водителям и пешеходам. Пешеходам при работающем светофоре все предельно ясно: красный сигнал – стой, зеленый сигнал – иди. Правда, когда включился разрешающий сигнал для перехода, не нужно сломя голову бросаться на проезжую часть, вынуждая водителей, которые заканчивают проезд перекрестка, останавливаться на пешеходном переходе. (Это очень частое явление, особенно в часы пик).Дайте ему проехать.

Для велосипедистов.

Велосипедисты старше 14 лет, если нет специально оборудованных велосипедных и велопешеходных дорожек, могут передвигаться по правому краю проезжей части. Если нет такой возможности, то по обочине. А если и здесь нет возможности, то по тротуару.

Ребёнка в возрасте до 7 лет необходимо перевозить на дополнительном сидении, в велоколяске или прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом. Движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет должно осуществляться только по тротуарам (на стороне движения пешеходов).

Движение велосипедистов по правому краю проезжей части разрешается только в один ряд. Допускается движение колонны велосипедистов в два ряда в случае, если габаритная ширина велосипедов не превышает 0,75м. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается пересекать дорогу по пешеходным переходам.

Если движение велосипедиста по тротуару, или обочине, или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает помехи для движения иных лиц, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями Правил для движения пешеходов.

Редакция газеты «Солигаличские вести», сотрудники ОГИБДД рекомендуют соблюдать правила дорожного движения. Дисциплинированность на дороге, на перекрёстках – залог безопасности жизни и здоровья для всех участников движения. Материал подготовил Н.Ожигин.