Транспортную инфраструктуру в миллионниках нужно развивать на перспективу в 10–15 лет

«В первую очередь нужно оптимально организовать движение всего транспорта – и личного, и грузового, и общественного, – сказал премьер. – Оптимально – это, конечно, и удобно, и безопасно для водителей и пешеходов, с хорошей разметкой, обустроенными переходами, отбойниками, качественным дорожным покрытием. Число опасных участков, участков аварийности, где ДТП происходят особенно часто, должно уменьшиться не менее чем в два раза за ближайшие полтора года».
Что касается денег, то Правительство планирует использовать средства федерального и региональных дорожных фондов. Тем более что недавно было принято решение направить в региональные фонды дополнительные средства от акцизов на бензин – около 40 млрд руб. ежегодно.
«Хотел бы обратить внимание своих коллег – руководителей регионов: эти деньги должны использоваться строго по назначению, и совершенно недопустимо, чтобы стоимость строительства 1 км дорог в соседних регионах отличалась в разы. Мы с вами прекрасно понимаем, что это значит, если два соседних региона имеют принципиально разные расценки на дорожное строительство, – это коррупция», – заявил Д. Медведев.