Toyota Avensis, 2007 г.
Всем доброго времени суток! Решил написать отзыв о своем Веньке! Итак: до Авенсиса в 250 кузове было много разных машин и автомобилей как отечественных так и иноземных.
Водительский стаж с 1992 г. так что думаю могу по опыту эксплуатации судить о качестве авто и впечатлениях о вождении.
Сразу скажу о том, что все сказанное - это лишь мое мнение...
Со временем периодически меняя автомобили от Москвич 412 в 1992г и далее ВАЗы (разные много) уаз - буханка, WV Passat, Golf, Subaru, и т.п. я все же выбрал марку - Toyota - были разные в основном правый руль, потом приобрел Карину Е (7A-FE Lb) кузов хэтч - отличный аппарат, но со временем стало скучно. Была продана и куплен Авенсис 2000 г.в. двиг 3S (кондей, кожа, эл.пакет) - так же только положительные впечатления.
в 2012г. возможность и желание совпали и начались поиски Веника в 250 кузове. Искал долго, т.к. были критерии: двиг 1,8 1ZZ-FE, пробег до 70 000, АКПП, комплектация SOL, цвет светлый, 1 хозяин ест-но не битый.
После штудирования сайтов было отобрано 2 авто, по одному не срослось - продали... Второй же после осмотра не оставил сомнений - все по пунктам - двиг, АКПП, 1 владелец - девушка. На авто - сервисная книжка и т.п. Договорились о сумме и через 2 дня оформив в ГАИ я ехал домой управляя мечтой :-)
Первые впечатления только положительные, и не покидают и сейчас.
За все время эксплуатации проехал 130 000 км.- из дальних была поездка в Сочи и обратно (10 000 км), остальное по Сибири.
Двигатель - искал именно 1.8 т.к. почитав отзывы понравился расход и надежность - не ошибся... при спокойной езде в смешанном цикле 7,5- 8 л. 95 -го бенза, зимой с прогревами более 10,5 не было. В качестве эксперимента пробовал "тошнить" по дороге в Новосибирск на скорости 90 км/ч - расход по бортовику показал 6,2 л. на сотню, но долго так ехать не возможно - ощущение что стоишь не месте. На скорости 130-140 расход в меру - не более 8 л. Больше 140 км/ч ехать не оч комфортно, для меня во всяком случае, шумка слабовата, шум от двигателя и колесных арок...