Первые четырехцепные опоры появились в Татарстане (ФОТО)
Решение о применении уникального для РТ оборудования связано прежде всего с дефицитом земельных участков в пригороде Казани.
На строящейся высоковольтной линии 220кВ Щелоков – Центральная завершается монтаж четырехцепных опор нового поколения.
Решение о применении уникального для РТ оборудования связано прежде всего с дефицитом земельных участков в пригороде Казани, где в настоящий момент выполняется завершающий этап строительства высоковольтной линии, которая свяжет Нижнекамский энергорайон со столицей республики.
Энергетики проводят строительство воздушной линии в существующих охранных зонах без дополнительного земельного отвода. Они демонтировали опоры действующей ВЛ 220 кВ Киндери – Центральная и на этих же участках земли устанавливают новые четырехцепные опоры. На них будут подвешены провода двух двухцепных воздушных линий напряжением 220 кВ Киндери – Центральная и Щелоков – Центральная.
Технология строительства многоцепных ВЛ успешно применяется в последние годы зарубежными энергетическими компаниями. А вот отечественным специалистам данную технологию пришлось изучать и осваивать практически с нуля. Сначала были проведены предварительные работы: строительство временной дороги и подготовка фундаментов. Последнее, кстати, кропотливый и трудоемкий процесс, на который уходит до 16 дней. Он включает бурение и забивку свай, подготовку площадки, установку закладных деталей и монтаж каркаса, заливку бетона.
Вновь монтируемые опоры – внушительных размеров. Так, промежуточная (производства завода «Муромэнергомаш») представляет собой металлическую колонну длиной 48 м. Располагается она на свайном монолитном фундаменте – под каждую такую конструкцию заливается примерно 260 куб. м бетона, глубина фундамента составляет 9 м. Двойные анкерные опоры производят в Наро-Фоминске (ОАО «Опытный завод «Гидромонтаж»), вес их достигает почти 108 т.
Монтаж опоры производится поэлементно, с помощью восьмидесятитонных специальных автокранов, весь процесс сборки занимает четыре-пять дней.
Строительство ВЛ выполняют специалисты подрядной организации – ООО «УК "КЭР-Холдинг"». Координирует работу подрядчика филиал ОАО «Сетевая компания» – Дирекция строящихся объектов Нижнекамского энергорайона. Руководитель проекта по ВЛ ООО «УК "КЭР Холдинг"» Вячеслав Глазков сам лично контролирует установку и монтаж каждой опоры. «Самое сложное при установке этих металлических конструкций поймать соосность фланцевых соединений, – разъясняет он подробности технологического процесса. – Во фланцах элементов опоры для сборки высверлено по 128 технологических отверстий, при сборке элементов при помощи автокранов выполняется практически ювелирная работа по совмещению отверстий с помощью специальных уловителей и направляющих».
Всего на ВЛ «Щелоков-Центральная» будет установлено 22 четырехцепные опоры, пять из которых анкерные и 17 – промежуточные.
Стоит отметить, что это новые опоры является уникальными не только для Татарстана, но и эксклюзивными в целом для России, 43-метровые «четырехцепки» установлены пока только в Сочи, в Подмосковье, в Сибири и на Урале.
Еще одно новшество, примененное при строительстве ВЛ 220 кВ Щелоков – Центральная, это монтаж высокотехнологичного провода с повышенной пропускной способностью производства ООО «Ламифил», сообщил директор филиала ОАО «Сетевая компания» – Дирекции строящихся объектов Нижнекамского энергорайона Владимир Уржумцев.
Конструкция этих проводов – наружные повивы взамен круглых выполнены проволокой Z-образного профиля, что дает возможность получить наружный слой практически идеально гладким. При этом достигается значительное уменьшение коэффициента аэродинамического сопротивления и более плотная компоновка. Опоры на линиях и сами провода типа Z испытывают меньшие механические напряжения по сравнению с традиционными проводами равного диаметра, что снижает риски выхода линии из строя при возникновении повышенных нагрузок в виде шквалистых ветров и гололедно-изморозевых отложений. Более компактная конструкция проводов типа Z позволяет увеличить эффективное сечение провода, а, значит, пропускную способность ВЛ.
В планах энергетиков закончить строительство воздушной линии к концу сентября - сейчас до подстанции «Центральная» остается еще 1300–1400 м. Общая протяженность воздушной линии, которая пересекает территории Елабужского, Мамадышского и Рыбно-Слободского районов, составит 230 км.
Появление новой воздушной линии ВЛ 220 кВ Щелоков – Центральная станет важным элементом в строительстве «энергетического кольца» республики. http://www.tatar-inform.ru/news/2017/08/29/569738/