При ремонте ярославских дорог потеряли асфальтовую крошку на 21 миллион рублей
Недостачу выявили в Контрольно-счетной палате Ярославской области.
О выявленных нарушениях при ремонте дорог на заседании бюджетного комитета думы рассказал выступавший с отчетом глава КСП Анатолий Федоров. Аудиторы проверяли работы по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог к учреждениям соцсферы. Речь о проездах, которые делали в Ярославле и Семибратово в 2022-2023 годах.
Первое серьезное нарушение касалось используемых материалов. Как выяснили аудиторы, получился совсем не евро-ремонт.
«На объектах установлены серьезные нарушения. Это невыполненные подрядчиком, но принятые объемы работы. Небольшие в каждом случае, но в итоге набегает немалые суммы — более 3 миллионов рублей. Подрядчики на многих объектах применял иные материалы: щебень более крупной фракции. При этом, согласно контракту, требовалось евро-качество щебня. Это соответствовало и стоимости. А приемка на 19 дорожных объектах, которые выполнены с применением щебня более крупной фракции. Без документальной оценки качества применения. Это повлекло неэффективное использование бюджетных средств на сумму более 17 миллионов рублей»,— рассказал председатель КСП Ярославской области Анатолий Федоров.
Заказчики приняли 8 некачественно сделанных дорог, заплатив за эту работу 16 миллионов рублей. Причем из этой суммы вернули в бюджет только два миллиона — это сделали дорожники в Семибратово. «Фактически большинство сделанных вырубок не соответствуют установленным стандартам качества»,— констатировал Анатолий Федоров.
Еще одно выявленное нарушение касалось исчезнувшей асфальтовой крошки. КСП выявила недостачу в 7 тысяч тонн на общую сумму в 21 миллион рублей.
«Муниципальные заказчики не принимали меры по востребованию у подрядчиков возвратных материалов. Приведем пример. Гранулят старого асфальтобетона, полученного при фрезеровании дорожного покрытия. Учет данных материалов вообще не велся. При этом подрядчик с помощью бюджетных средств в сумме 1,3 миллиона оплатил расходы на их перевозку. Куда? Зачем? Материалы не приняты, а обязаны были принять и использовать»,— рассказал депутатам председатель Контрольно-счетной палаты региона.
Материалы проверки аудиторы направили в прокуратуру и в следственные органы. Итогом стало возбуждение двух уголовных дел.