Кризис добрался до Тверского вагонного завода

Крупнейший в России производитель пассажирских вагонов - "Тверской вагоностроительный завод" (ТВЗ, входит в "Трансмашхолдинг") - в феврале приостанавливает работу. До июля ТВЗ намерен сократить треть персонала из-за сокращения количества заказов.

Основным покупателем вагонов ТВЗ является "Федеральная пассажирская компания" (ФПК, дочернее предприятие РЖД). Подтвержденный контрактами заказ от ФПК составляет 25 вагонов: 15 двухэтажных сидячих и 10 вагонов габарита РИЦ. "Контрактов больше никаких", - заявил источник ТАСС.

С февраля из-за отсутствия заказов от РЖД прекратил работу Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в "Трансмашхолдинг").

"Тверской вагоностроительный завод" выпускает пассажирские вагоны локомотивной тяги и запчасти к ним. Предприятие является основным поставщиком пассажирских вагонов в России. Доля вагонов ТВЗ на отечественном рынке вагоностроения превышает 90%.

Между тем "Трансмашхолдинг", крупнейшее в России предприятие транспортного машиностроения, с февраля переводит свой головной офис в Москве на четырехдневный режим работы. Причинами послужили финансово-экономическое положение и необходимость сокращения непроизводственых расходов.

ТМХ выпускает электровозы, тепловозы, грузовые и пассажирские вагоны, а также вагоны электропоездов и метро. Все акции "Трансмашхолдинга" принадлежат голландской Breakers Investments, в которой 25% принадлежит РЖД. Акционерами ТМХ также являются французская Alstom (25%), Андрей Бокарев, Искандер Махмудов и структуры "Трансгрупп".