«Отказ в системе»: Названа причина крушения Су-57 в Хабаровском крае
Су-57 также известный под заводским индексом Т-50, — это истребитель последнего, 5-ого поколения. В Хабаровском крае в тайге разбился истребитель Су-57. Его эвакуировали на вертолёте Ми-8. Как сообщает РИА Новости, инцидент произошел в 120 километрах от аэродрома «Дземги» в Комсомольске-на-Амуре. Самолет принадлежит авиазаводу имени Гагарина, находящемся в Комсомольске-на-Амуре. В текущем 2019 был подписан другой договор на поставку еще 76 серийных истребителей Су-57 в 2020—2027 годах. К началу весны прошлого 2018 года руководитель минобороны Российской Федерации поведал , что самые новые истребители Су-57 прошли программу испытаний в Сирии. По заявлению разработчика, стоимость серийного Су-57 будет ниже, чем американского самолета 5-го поколения F-35. На земле жертв и разрушений нет. Другой источник сообщил «Интерфаксу», что метеоусловия в Хабаровском крае во вторник были приемлемыми для испытательного полета. Всего до 2028 г. ВКС должны получить 76 таковых самолетов. Всего в фирме произвели 10 крылатых машин Су-57 для летных испытаний. К концу этого года - с начала следующего, самолет обещали передать военным. Предполагается , что в перспективе самолет получит новый агрегат , который даст возможность ему лететь на сверхзвуковой скорости долгое время . Это первая авария Су-57. К концу зимы прошлого года 4 русских истребителя 5-ого поколения в первый раз прилетели в Сирию, где отработали боевое применение многообещающих оперативно-тактических крылатых ракет, предположительно, Х-59МК2 «Овод», которые должны получить данные самолеты. Мотор «второго этапа» (изд. 30 производства ОДК), который обеспечит Су-57 сверхзвуковую крейсерскую скорость, приступил к летным испытаниям в начале зимы 2017 г. .