Специалисты прогнозируют рост цен на авиабилеты из-за отмены льгот на услуги аэропортов

Аэропортовые сборы для русских и иностранных авиакомпаний, которые на данный момент различаются в разы, могут привести к единому уровню. В ФАС считают, что повышение ставок для русских перевозчиков должно происходить поэтапно , чтобы не произошло резкого увеличения нагрузки. По располагаемым последним данным издания, с инициативой уравнять в 2019-ом стоимость аэропортовых сборов для русских и иностранных авиакомпаний выступила АЕБ. Предложение по выравниванию тарифов для русских и иностранных авиакомпаний поддержало Федеральное антимонопольное агентство. По утверждению президента «Utair» Павла Пермякова, повышение аэропортовых тарифов будет критично для авиакомпаний РФ, так как время от времени данная статья затрат доходит 25%. Повышение стоимости услуг аэропортов для русских авиакомпаний приведет к росту стоимости авиабилетов и, как следствие, уменьшению пассажиропотока на рейсах за рубеж, подчеркнули изданию специалисты . «Другими словами для наших авиакомпаний, которые и так жалуются на убытки, цены могут значительно вырасти», — считает исполнительный руководитель «Авиапорта» Олег Пантелеев. Это обусловлено тем, что государственная служба по тарифам, функции которой с нынешнего года исполняет ФАС, установила для них различные цены на одни и те же услуги, чтобы поддержать русские авиакомпании. Авиакомпании выплачивают аэропортам за взлет и посадку, стоянку и заправку самолетов, навигацию в воздухе, уборку салона, обслуживание пассажиров и остальные услуги. Среди них есть обязательные, например, плата за взлет-посадку и использование аэровокзальным комплексом. Государственная служба по тарифам вначале установила разный уровень сборов для иностранных и русских перевозчиков с целью субсидирования отечественных авиакомпаний. Впоследствии данная схема, по его словам, поддерживалась решениями регулятора. К такому же выводу пришёл научный сотрудник института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ Фёдор Борисов.