Установлены тарифы для проезда по «Обходу Хабаровска»
Документ, устанавливающий предельные значения тарифов, подписал губернатор Хабаровского края. Согласно постановлению, плата за проезд по объездной трассе будет разниться в зависимости от категории транспортного средства и пройденного количества километров. В преддверии открытия трассы «Обход Хабаровска» власти установили предельные значения максимального размера платы за проезд по этой дороге. Другими словами, конечные расценки, возможно, будут отличаться, но
Сообщение Установлены тарифы для проезда по «Обходу Хабаровска» появились сначала на ДВ-РОСС - новости Дальнего Востока.
Документ, устанавливающий предельные значения тарифов, подписал губернатор Хабаровского края. Согласно постановлению, плата за проезд по объездной трассе будет разниться в зависимости от категории транспортного средства и пройденного количества километров.
В преддверии открытия трассы «Обход Хабаровска» власти установили предельные значения максимального размера платы за проезд по этой дороге. Другими словами, конечные расценки, возможно, будут отличаться, но они не смогут превышать лимиты, закрепленные в постановлении правительства региона. Сейчас они выглядят следующим образом:
Категория Т/С Описание Предельное значение платы (руб. за км. без НДС)
1 Легковые транспортные средства (автомобили, в том числе с прицепом высотой до 2 метров, многоцелевые транспортные средства, мотоциклы), имеющие 2 и более оси и габаритную высоту с учетом перевозимого груза 2 метра и менее 5
2 Среднегабаритные транспортные средства (автомобили, в том числе с прицепом выше 2 метров, фургоны на легковых шасси, пикапы и минифургоны), имеющие 2 и более оси и габаритную высоту с учетом перевозимого груза более 2 метров и менее 2,6 метра 7
3 Автобусы и автомобили, предназначенные для перевозки тяжелых грузов (грузовые автомобили, автобусы и туристические междугородние автобусы), имеющие 2 оси и габаритную высоту с учетом перевозимого груза 2,6 метра и более 10
4 Автобусы и автомобили, предназначенные для перевозки тяжелых грузов (грузовые автомобили, автобусы, туристические междугородние автобусы и транспортные средства 2 класса с прицепом выше 2,6 метра), имеющие 3 и более оси и габаритную высоту с учетом перевозимого груза 2,6 метра и более 20
В последующие годы тарифы будут индексироваться, но пока значения установлены такие. При этом ранее краевые власти сообщали, что со дня открытия трассы начнется ее тестовая эксплуатация, которая будет бесплатной и продлится три месяца. Только после этого начнут действовать установленные расценки.
DVHAB.ru решил сравнить, насколько они отличаются от тех, что установлены на платной дороге М-4 «Дон», с которой сопоставляли ранее «Обход Хабаровска» в краевом минтрансе. Так, чтобы проехать 71 километр от МКАДа до села Ситне-Щелканово в Подмосковье водителям транспорта первой категории придется отдать 190 рублей в дни с понедельника по четверг и 230 — с пятницы по воскресенье. Выходит, в среднем тариф варьируется от 2,7 до 3,2 рубля за километр, что дешевле, чем у нас. А на некоторых платных участках М-4 «Дон» тариф установлен еще ниже, чем в указанном примере. Ранее в министерстве транспорта Хабаровского края объясняли это различие тем, что на западе трафик более плотный, чем у нас.
— Ориентировочная стоимость будет примерно от 5 до 20 рублей за километр — в зависимости от веса автомобиля. Отметим, на трассе М-4 «Дон», где трафик гораздо выше ожидаемого на «Обходе Хабаровска», стоимость проезда составляет в среднем 2 рубля 34 копейки, — сообщали в минтрансе региона в конце декабря прошлого года.
Для хабаровчан открытие этой дороги станет пусть и платной, но альтернативой для проезда вокруг города. А вот цены на ввозимые товары в наш край товары вряд ли изменятся из-за сдачи дороги.
— Думаю, что это, прежде всего, касается транзита из западных регионов в Приморье и наоборот. А грузы, поступающие именно в Хабаровск, по этой дороге вряд ли будут проходить. Кроме того, большой вопрос, что накладнее для водителей — ехать по платной трассе или стоять в пробках где-то на проспекте 60-летия Октября. Это еще только предстоит посчитать, — отметил сотрудник крупного логистического центра Хабаровска.
Напомним, согласно проекту, прогнозный трафик к 2025 году по «Обходу Хабаровска» может составить 25 тысяч автомобилей в сутки. Общая протяженность транспортной инфраструктуры — около 53 километров. Протяженность дороги по основному ходу составляет порядка 27 км, еще более 17 км отведено под пять транспортных развязок. Кроме этого, имеется более 20 мостов и путепроводов. Расчетная скорость движения на этой дороге может достигать до 120 км/час. Документ, разрешающий ввод объекта в эксплуатацию, был подписан в начале лета.
Екатерина Пирогова, новости Хабаровска на DVHAB.ru
Сообщение Установлены тарифы для проезда по «Обходу Хабаровска» появились сначала на ДВ-РОСС - новости Дальнего Востока.