BMW представила самый мощный седан М-линейки: 635 лошадиных сил и до сотни за 3 секунды
Отдельно инженеры поработали над кузовом новинки — на лицевой стороне можно заметить привычную для BMW решётку радиатора с золотистой окантовкой, там же расположен фирменный шильдик линейки, а за счёт капота из углепластика и облегчённым креслам удалось уменьшить вес авто на 70 килограмм — теперь седан весит 1825 килограмма. Кроме того, чтобы раскрыть весь гоночный потенциал новинки, инженеры установили сюда специальные тормоза из углерода и керамики.
Продажи автомобиля BMW M5 CS в России уже стартовали — за гоночный седан со стильным кузовом и дерзким интерьером производитель запрашивает 14 миллионов рублей.