Сирийские СМИ показали упавший российский беспилотник «Форпост-Р»
Беспилотный летательный аппарат «Форпост-Р» ВКС России разбился в Сирии в ходе разведывательного вылета. Фотографии обломков беспилотника опубликовали очевидцы в Сети. Предположительно, дрон упал по техническим причинам, а не был сбит зенитным огнём террористов. Возможно, «Форпост-Р» выведен из строя средствами радиоэлектронной борьбы турецкой армии. Фото: Кадр из видео В ночь с 10 на 11 марта российский беспилотник потерпел крушение на северо-западе Сирии. Инцидент произошёл в подконтрольном боевикам регионе, известном как Большой Идлиб. Очевидцы утверждают, что беспилотник разбился недалеко от города Телль-Адех на севере провинции Идлиб, в нескольких километрах от границы с Турцией. На появившемся в Сети видео с фрагментами беспилотника не заметно следов огневого воздействия по нему. По одной из версий, дрон разбился из-за отказа в работе двигателя. На видеозаписи, снятой на месте крушения, в обломках экспертами был идентифицирован беспилотник «Форпост» российского производства. Предположительно, сбитый беспилотник принадлежит к модификации «Форпост-Р», которая отличается от базовой версии — израильского беспилотника (IAI) Searcher. «Форпост-Р» произведён в России из отечественных комплектующих. В пользу утверждения о том, что сбитый беспилотник собран в России, говорят многочисленные надписи на отдельных его элементах, сделанные на русском языке. В частности, «Заземлять здесь» и «Питание», «Напряжение 288» и «Сила тока 100А». Видеозапись с места крушения была опубликована в социальных сетях сообществом «Военный осведомитель». Это уже как минимум третий российский беспилотник, разбившийся на территории Сирии с начала года. 6 февраля на севере сирийской провинции Ракка разбился легкий разведывательный беспилотник «Орлан-10». 7 февраля ещё один «Орлан-10» потерпел крушение у горы Джабаль-аль-Завия на юге провинции Идлиб. Во всех известных случаях причиной падения стал не зенитный огонь боевиков, а некие иные причины. Ни на одном из сбитых беспилотников не было замечено пробоин от пуль или осколков. В связи с этим эксперты выдвигают две версии инцидента: техническая неисправность или воздействие средств радиоэлектронной борьбы турецкой армии. В пользу второй версии говорит тот факт, что с февраля прошлого года Турция разместила в Сирии свои системы ПВО. Одна из их задач — прикрытие с воздуха турецких военных баз в стране, в том числе — от беспилотников. Приближающиеся к базам российские дроны могут быть опознаны системами радиоэлектронной борьбы как противник и выведены из строя в автоматическом режиме. В начале прошлого года замглавы Минобороны РФ Алексей Криворучко сообщил, что производитель обязался поставить Российской армии несколько десятков разведывательных комплексов с новыми беспилотниками «Форпост-Р». Он анонсировал скорое начало госиспытаний комплекса. «Форпост-Р» оснащен современным отечественным двигателем, создан из отечественных конструкционных материалов. Имеет современное радиоэлектронное оборудование, линии связи, наземный комплекс управления и программное обеспечение российского производства. Способен вести разведку и днем и ночью. Оснащается средствами защиты от воздействия иностранных средств РЭБ. Масса - порядка полутонны. Продолжительность полёта - 18 часов. Рабочая высота - до 6 тыс. метров. В свою очередь, известный эксперт в области беспилотных систем Денис Федутинов не исключает, что к потере аппарата могла привести банальная техническая неисправность. - Российские ВКС в последние годы нередко используют практику «обкатки» в боевых условиях на территории Сирии новых еще не принятых на вооружение образцов военной техники, - сказал эксперт. - В этот подход вполне вписывается применение в этом регионе нового российского беспилотного летательного аппарата «Форпост-Р», который, вероятно, еще не прошел госиспытаний. Из короткого видео не понятно, явилось ли причиной потери аппарата внешнее воздействие, либо внутренние технические неполадки. Что касается последнего, гипотетически такие неполадки могли быть вызваны недоработками ряда используемых подсистем. Скажем, системы управления, двигателя, и т.п. Думаю, что в этом случае наверняка последуют определенные оргвыводы.