Главный дорожник Новосибирска займется четвертым мостом

Начальник МКУ «Управление дорожного строительства» Новосибирска Юрий Алексеевский покидает должность. Он переходит на работу в госучреждение, которое занимается четвертым мостом через Обь.

Алексеевский уходит с поста начальника МКУ «Управление дорожного строительства» («УДС»), сообщили Тайге.инфо два источника в мэрии. По словам одного из собеседников редакции, Алексеевский уже уволился. Юрий Алексеевский, по данным базы «Контур-Фокус», руководил «УДС» с 2008 года. Учреждение проводит муниципальные закупки на ремонт и строительство дорог за счет бюджета. Сайт «ГосЗатраты» оценивает общую сумму заключенных контрактов в 27,6 млрд рублей. Крупнейшим поставщиком было АО «Сибмост», получившее подряд на строительство Бугринского моста за 14 млрд. Дорожник Алексеевский может возглавить государственное казенное учреждение Новосибирской области «Мост», знает источник Тайги.инфо. Предприятие занимается подготовкой площадки для строительства четвертого моста через Обь, который будет платным. Сейчас директором ГКУ «Мост» работает Валерий Жарков, который долгое время курировал структуру Алексеевского в мэрии, возглавляя департамент дорожного хозяйства. Общая стоимость четвертого моста через Обь превышает затраты на Бугринский мост почти в три раза. Отметим, что на фоне возможного ухода Жаркова с поста директора ГКУ «Мост» региональное правительство начало аудит цен на материалы для четвертого моста. Решение принято по итогам аудиторской проверки — Контрольно-счетная палата области посчитала, что сметы подготовительных работ по 17 позициям были завышены в 2−3,5 раза. Транспортный комитет заксобрания рекомендовал облправительству пересмотреть концессионное соглашение. Новосибирское правительство подписало соглашение на строительство моста с «Сибирской концессионной компанией» в декабре 2017 года. «СКК» принадлежит дочерней фирме Газпромбанка и питерской группе «ВИС». АО «УК „ВИС“» владеют Игорь Снегуров и Дмитрий Рябов. Последний работает гендиректором АО «ТЭК „Мосэнерго“» Игоря Ротенберга, впрочем представители этого бизнесмена заявляли об отсутствии интересов в Новосибирской области. Подрядчиком строительства должно стать АО «Автобан» депутата думы Ханты-Мансийского автономного округа, единоросса Алексея Андреева.В проекте областного бюджета на 2019 год запланировано 2,14 млрд рублей на четвертый мост. Общая стоимость объекта составляет около 40 млрд рублей, в 4 млрд оценивается подготовка площадки и расселение жителей территории в створе объекта, которые возьмет на себя областной бюджет.Федеральная правительственная комиссия предварительно решила выделить 26,2 млрд рублей на строительство объекта из средств, собранных по системе «Платон». Инвестору гарантируется минимальный доход в 47 млрд рублей, который в случае незагруженности будет компенсирован из областного бюджета. Новосибирцы провели несколько акций протеста против такой модели финансирования.