Гособвинение требует посадить питерского бизнесмена на 8 лет за хищение 37 млн рублей в музее "Кижи"
 |
В городском суде Петрозаводска начались прения по уголовному делу в отношении предпринимателя Раджа Довлатяна, которого обвиняют в хищении 36,7 миллиона рублей при строительстве причала на острове Кижи.
Бизнесмен своей вины не признает. Более того, в суде он заявил, что исчезли 27 миллионов рублей бюджетных средств, но никто пропажей не заинтересовался.
"Прошу назначить 8 лет колонии общего режима и 500 тысяч рублей штрафа", - сказал в суде государственный обвинитель.
По версии, следствия, в июле 2008 года музей-заповедник "Кижи" заключил договор с ООО "Холдинговая компания "ДК" (Санкт-Петербург) на строительство грузового причала в деревне Васильево на острове Кижи. Гендиректор Радж Довлатян неоднократно вводил сотрудников музея-заповедника "Кижи" в заблуждение относительно объема и стоимости выполненных работ, представляя для их оплаты подложные документы.
В последующем подрядная организация свои обязательства строительству причала в установленные сроки не выполнила, работники компании по указанию ее директора покинули объект.
Довлатян в ноябре 2009 года продал свою долю уставного капитала ООО "Холдинговая компания "ДК", вышел из состава ее учредителей и снял с себя полномочия генерального директора общества, скрыв данный факт от сотрудников музея-заповедника "Кижи".
Таким образом, по мнению следствия, Довлатян похитил средства, принадлежащие федеральному государственному учреждению культуры на общую сумму более 36,7 млн рублей.
В то же время, как утверждает защита и сам подсудимый, в деле Довлатяна много белых пятен: до сих пор не определено количество пропавших и использованных строительных материалов, не подсчитаны фактические расходы при строительстве причала, многие документы оказались утеряны, неизвестно, кто исправил единицы измерения в итоговых документах, предоставленных к оплате.
Довлатян заявил, что в расчетах экспертизы не указаны не только фактические траты, но и не учтено, что тонны были заменены на кубометры, не учитывалась оплата перевозки материалов и количество перевозок. Довлатян также указал, что экспертизу проводили специалисты, среди которых не было ни одного гидролога, хотя работы по строительству причала были связаны с водой.