Азербайджан наращивает выпуск автомобилей и определяет целевые рынки для экспорта
БАКУ, 23 фев — Sputnik, Фуад Ализаде. Азербайджан наращивает темпы выпуска автомобилей, производство которых в январе этого года выросло более чем вдвое, если сравнивать с прошлогодними данными. Динамика настолько оптимистичная, что имеет смысл уже сейчас заняться планированием будущего экспорта. Правда, делить прибыль пока еще рановато.
Так, в январе 2020 года в стране было произведено 192 автомобиля, что на 103 единицы, или в 2,2 раза больше аналогичного показателя 2019 года, говорится в данных Государственного комитета по статистике АР (ГКС).
При этом стоит заметить, что если к началу февраля 2019 года готовая продукция на складах оценивалась в 190 транспортных средств, то в нынешнем году эта цифра сократилась до 134 автомобилей.
Рост производства машин в Азербайджане обещает идти по нарастающей, так как для повышения конкурентоспособности отечественных автомобилей на внутреннем и внешнем рынках в этом месяце принято решение освободить от ввозных пошлин запасные части, используемые в процессе полной сборки транспортных средств. Об этом говорилось в разъяснительной записке Кабинета министров АР к «Постановлению о внесении изменений в «Товарную номенклатуру внешнеэкономической деятельности Азербайджана, ставок импортных таможенных пошлин и ставок экспортных таможенных пошлин».
Президент Алиев дал оценку работе в транспортном секторе Азербайджана >>
Напомним, что в марте 2018 года в Нефтчалинском промышленном квартале при участии президентов Азербайджана и Ирана Ильхама Алиева и Хасана Роухани прошла церемония открытия совместного азербайджано-иранского завода «Хазар» (ООО «АзКрон», принадлежащее ОАО «Азермаш» и ОАО İran Khodro). Производственная мощность предприятия на начальном этапе составляет десять тысяч автомобилей в год.
Завод был открыт с дальним прицелом, и в настоящее время изучаются возможности экспорта автомобилей под брендом Khazar в страны СНГ, Ближнего Востока и Африки.
На предприятии с нуля производится сборка автомобилей (за исключением покрасочных и сварочных работ). Это позволяет локализовать производство, при этом покрасочные и сварочные работы предусмотрены на втором этапе развития завода.
Сам автомобиль Khazar уже имеет свой VIN (Vehicle Identification Number), состоящий из 17 символов и необходимый для постановки автомобиля на учет в США с регионом Азия (Азербайджан включен в регион Азия — ред.), страна — Азербайджан, производство — Нефтчалинский автомобильный завод.
Экономическая эффективность требует дальнейшей локализации производства, которую можно обеспечить на уровне 35-40%. Речь в первую очередь может идти о выпуске деталей для салона автомобилей, колес, дисков и так далее.
Впрочем, нынешний объем выпуска автомобилей можно считать низким, так как заявленная производственная мощность автозавода рассчитана на односменную работу, а при запуске трехсменного режима производство может составить 30 тысяч машин ежегодно.
Национальный автомобиль: все точки над «i» в вопросе рождения азербайджанского автопрома >>
В пользу наращивания Азербайджаном выпуска собственных конкурентоспособных авто говорят цифры импорта «железных коней». Так, за прошлый год в страну было ввезено 43 156 машин, что на 65% больше показателя 2018 года, говорится в отчете Государственного таможенного комитета АР (ГТК).
А в общей сложности на ввоз транспортных средств (автомобилей, грузовиков, автобусов и так далее) и запчастей к ним в 2019 году было израсходовано 927,4 миллиона долларов, что на 44,5% больше, чем в 2018 году (641,7 миллиона долларов).
Ставки в развитии отечественного автопрома велики, так как речь идет о без малого миллиарде долларов, которые сегодня уходят из страны. Очевидно, что производство пользующихся спросом транспортных средств частично затормозит этот процесс, а выход предприятия на экспорт может способствовать поступлению валюты в республику.
По итогам 2019 года в Азербайджане было собрано 2360 автомобилей, что в 2,4 раза больше данных за предыдущий год, сообщает Госкомстат. При этом остаток готовой продукции на складах к началу 2020 года составил только 175 автомобилей. Для сравнения — в 2018 году из 969 выпущенных машин по итогам года нераспроданными оказались 193 автомобиля.