"АвтоВАЗ" получил прибыль по МСФО за 9 месяцев
Москва, 22 октября - "Вести.Экономика". Чистая прибыль "АвтоВАЗа" по МСФО за 9 месяцев 2018 г. составила 5,4 млрд руб. против убытка в 4,5 млрд руб. годом ранее, сообщил сегодня крупнейший автопроизводитель в РФ.
"Успешные продажи Lada на отечественном рынке, растущие объемы экспорта и продолжающиеся мероприятия по сокращению затрат обеспечении положительную динамику финансовых результатов группы "АвтоВАЗ". Компания добилась консолидированной выручки в объеме 198,7 млрд руб., что на 25,4% больше, чем годом ранее. Единовременные эффекты в размере 5,5 млрд руб. оказали положительное влияние на операционную маржу за 9 месяцев 2018 г., доведя ее значение до +12,1 млрд руб.", - уточняется в пресс-релизе компании.
Президент ПАО ''АвтоВАЗ'' Ив Каракатзанис отметил, что результаты соответствуют амбициозному среднесрочному плану компании: 'Мы продолжаем строго следовать нашему плану действий, нацеленному на сокращение затрат, обновление бренда и продуктовой линейки. В то же время, мы подчеркиваем сохраняющиеся макроэкономические риски, такие как колебание курса рубля, увеличение цен на сырье, продолжающееся замедление роста рынка, которые могут повлиять на финансовые результаты IV-го квартала. Наш прогноз получения позитивной операционной маржи по итогам 2018 г. остается неизменным''.
За 9 месяцев 2018 г. в России было реализовано 259 129 легковых и легких коммерческих автомобилей Lada, что на 17,1% выше аналогичного результата в прошлом году. Рыночная доля Lada по итогам 9 месяцев 2018 г., по предварительной оценке компании, составила 19,9%. Самой популярной моделью марки в общих продажах "АвтоВАЗа" по итогам прошедшего месяца стала Lada Granta, на втором месте - Lada Vesta, третьем - Lada Largus.
Как сообщали "Вести.Экономика", в 2017 г. "АвтоВАЗ" увеличил продажи на 17% до 311,588 тыс. автомобилей Lada. Рост "АвтоВАЗа" опережал рост всего автомобильного рынка в 2017 г. По собственной оценке компании, Lada сохранила лидирующие позиции на российском рынке легковых и легких коммерческих автомобилей с долей 19,5% и с долей 20,5% - в сегменте только легковых автомобилей.
В 2010 г. доля автомобилей Lada на рынке в РФ составляла 29%, в 2014 г. - снизилась до 16,4%, в 2017 г. - восстановилась до 20,5%, несмотря на жесткую конкуренцию со стороны Hyundai и Kia.
Замедление продаж "АвтоВАЗа" началось вместе с общим снижением российского авторынка в конце 2013 г. В апреле 2016 г. "АвтоВАЗ" впервые за последние 2 года увеличил продажи по сравнению с предыдущим годом. По итогам 9 месяцев 2017 г. "АвтоВАЗ" впервые с 2012 г. показал операционную прибыль по МСФО: 2 млрд руб. против убытка более чем в 31 млрд руб. годом ранее. По итогам I квартала 2018 г. чистая прибыль "АвтоВАЗа" по МСФО составила уже 600 млн руб. против убытка в размере 2,8 млрд руб. в I квартале 2017 г., а в первом полугодии - выросла до 3,1 млрд руб. против убытка в размере 4,41 млрд руб. в первом полугодии 2017 г.
Renault инвестировала в "АвтоВАЗ" 1,7 млрд евро и в сентябре 2017 г. купила долю своего партнера (Nissan) в холдинговой компании, владеющей "АвтоВАЗом", и теперь косвенно владеет 53% российского автогиганта.