Отказ американского сената от РД-180 стал праздником для SpaceX

 

 

Сенат США принял законопроект, запрещающий Пентагону размещать заказы в компаниях, использующих российские ракетные двигатели, сообщает Los Angeles Times. По мнению издания, это решение стало настоящей победой для местного производителя - компании SpaceX. Перевод статьи приводит RT.

Более десяти лет США зависели от покупки производимых в России ракетных двигателей необходимых для запуска их ключевых спутников, пишет газета Los Angeles Times. Однако в пятницу Конгресс сказал: «Хватит!»

Несмотря на лоббирование со стороны совместного предприятия Boeing-Lockheed Сенат одобрил (89 голосами «за» и 11 «против») законопроект, запрещающий Пентагону размещать в будущем заказы на запуск ракет в компаниях, использующих российские двигатели, сообщает издание.

 

Если для совместного предприятия Boeing-Lockheed United Launch Alliance (ULA), которое использует российские двигатели по эксклюзивному и дорогостоящему контракту, подписанному с ВВС США с 2006 года, этот запрет стал ударом, то для компании SpaceX, разрабатывающей и производящей ракетные двигатели на фабрике в Хоторне, недалеко от международного аэропорта Лос-Анджелеса, это событие, наоборот, стало настоящей победой, считает газета.

 

Предприятие Boeing-Lockheed использует российские ракетные двигатели для военных и коммерческих запусков с 2000 года. Некоторые американские аэрокосмические инженеры утверждают, что эти мощные двигатели, сжигающие жидкий кислород и керосин, являются лучшими в мире.

 

Формулировкой законопроекта конгрессмены четко дали понять, что они хотят, чтобы ВВС США перестали использовать аэрокосмические технологии России, страны, вновь ставшей военной угрозой после «аннексии» Крыма и поддержки «сепаратистов» на Украине, полагает издание.

 

В законопроекте говорится, что, по мнению Конгресса, американские космические системы национальной безопасности «столкнулись с серьезной растущей иностранной угрозой» со стороны России и Китая. В тексте также содержится призыв к министерству обороны разработать к 2019 году ракетный двигатель «нового поколения», который будет произведен в США, сообщает газета.

 

United Launch Alliance (ULA) удалось немного смягчить формулировки закона и добиться разрешения использовать уже находящиеся в их распоряжении российские двигатели: этого будет достаточно для военных запусков на следующие два года, пишет издание.

 

По данным газеты, один из таких российских двигателей использовался в ракете Атлас-5, которая вывела на орбиту военный спутник с военно-воздушной базы Ванденберг в округе Санта-Барбара.

 

Законопроект также разрешает совместному предприятию использовать ранее заказанные у российских поставщиков двигатели РД-180. В пятницу компания ULA заявила, что у нее насчитывается 29 заказанных двигателей, 5 из которых уже были доставлены.

 

Издание приводит слова пресс-секретаря ULA Джессики Рай, заявившей, что РД-180 был надежным двигателем для ракеты-носителя Атлас. Она также добавила, что запрет на использование РД-180 до появления нового надежного двигателя увеличит на несколько миллиардов издержки для американских налогоплательщиков. Издание также приводит выдержку из документа сотрудника ULA, где сказано, что российские двигатели обеспечивают«резкое увеличение производительности по сравнению с имеющимися в США ракетными технологиями».

 

В сентябре ULA объявила о начале разработки нового двигателя для Атлас-5 совместно с компанией Blue Origin, созданной основателем Amazon.com Джеффом Безосом.

 

Затраты на запуск военных спутников резко возросли по контрактам между ВВС и ULA. Газета приводит данные анализа Счетной палаты США, согласно которым средняя стоимость каждого запуска с использованием ракет Boeing и Lockheed выросла до 420 млн. долларов. Тогда как основатель SpaceX Элон Маск заявил, что его компания сможет осуществлять запуск меньше, чем за 100 млн. долларов. Но для начала SpaceX необходимо зарекомендовать себя в качестве надежного поставщика услуг для ВВС США.