Фирма Hongqi показала большой седан, который бросит вызов «Майбаху»
На автосалоне в Пекине дебютировала четырёхдверка Guoya (L1) — самый укомплектованный и дорогой легковой автомобиль Hongqi, который есть в свободной продаже. Атрибуты роскоши под стать: матричные светодиодные фары, выдвижной маскот на капоте, двухцветная окраска кузова, обилие хрома и «взрослая» техника. Цены не объявлены, но предзаказы уже принимают. Hongqi Guoya — одноклассник Audi A8, BMW 7-Series и Mercedes-Benz S-Class, ведь габаритная длина составляет 5,35 метра, колёсная база — 3,26 метра, а малолитражных двигателей и небогатых комплектаций нет. Невиданное дело для Китая: даже базовый седан оснащается 3,0-литровым V6 (394 силы), 8-ступенчатым автоматом и полным приводом! Опционально новинку оснастят 4,0-литровым V8 (490 сил) собственной конструкции FAW, трансмиссия с четырьмя ведущими колёсами сохранится. Заявлено, что обе силовые установки гибридные, но подробностей нет: вероятно, речь идёт об умеренном гибриде с 48-вольтовым стартер-генератором. Пневмоподвеска входит в стандартное оснащение. Четырёхместный салон удачно комбинирует решения в ретростиле и инновации. О традициях напомнят круглый руль с хромированным ободом клаксона, аналоговые часы по центру и обилие деревянных вставок, о хай-теке — виртуальная панель приборов, электронноуправляемые воздуховоды, регулировки всего и вся, а также сенсорные планшеты. Вероятно, в Китае новый представительский седан поступит в продажу в ближайшие месяцы, а в будущем году начнутся экспортные поставки. Цены пока не объявлены, но вряд ли флагман Hongqi будет стоить менее одного миллиона юаней. В России Guoya наверняка появится, ведь седаны H9 у нас пользуются спросом несмотря на цену от 7,8 миллиона рублей.