Новая модель "Москвич 6" выходит на рынок
Автозавод «Москвич», возрожденный год назад после ухода Renault из России, выпустил вторую модель легкового автомобиля. Им стал лифтбэк «Москвич 6», конструктивно повторяющий лифтбэк от «восточного партнера».
Пресс-служба «Москвича» обнародовала стартовые комплектации нового лифтбека «Москвич 6». Автомобиль в точности повторяет последнюю итерацию китайского JAC A5 Plus, представленного в Китае летом 2023 года. Это уже третий рестайлинг модели. До того, как новинка встала на конвейер столичного предприятия, уже поставлялась в Россию по сбытовым каналам JAC и именовалась J7.
По габаритам «Москвич 6» несколько превосходит привычные хэтчбэки сегмента С (так называемого «гольф-класса»): 4780 х 1820 х 1482 мм, колесная база – 2770 мм. Чаще всего среди ближайший аналогов называют некогда популярную в России Skoda Oсtavia. У этих автомобилей схожая компоновка с крупным багажником (540/1650 л) и кузовом типа лифтбэк.
Москвич 6 moskvich-auto.ru
Как сообщает «Рамблер», в 2021 году были обнародованы итоги краш-тестов JAC J7 по особой методике Китайского института страхования (CIASI). Она считается самой жесткой в КНР, поскольку учитывает не только риски для водителя, пассажиров и пешеходов, но и последующие затраты на восстановление. Перекрытие препятствия при фронтальном ударе составило 25%, скорость удара – 64 км/ч. Автомобиль показал себя неплохо, но результаты были не лучшими. По итогам всех испытаний JAC J7 попал в середину сводной таблицы из нескольких автомобилей, но работа комплекса ADAS и, в частности, автоматического торможения, получила высшую оценку, а фронтальная и боковая защита была оценена, как «достаточная» и «хорошая» соответственно.
По сравнению с изначальным JAC J7 новинка, локализованная на московском автозаводе, претерпела некоторые косметические изменения. Был переработан дизайн передка, под узкими светодиодными фарами появился сегмент широкого воздухозаборника с боковыми сегментами и вставкой из черного пластика. Задняя часть автомобиля также получила более современную оптику и новый бампер.
Технически в «Москвиче 6» нет ничего экзотического. Это хрестоматийный переднеприводный автомобиль с 1,5-литровым бензиновым турбомотором. На начальном этапе дилерам поступят 136-сильные модификации с вариатором, позже обещают более мощную версию со 174-сильным мотором и 7-ступенчатым преселективным «роботом»
Первые собранные в Москве лифтбэки «шестой» модели будут предложены в исполнениях «Комфорт» и «Бизнес». По умолчанию в интерьере будет установлен вертикальный экраном медиасистемы с диагональю 10,4 дюйма. Приборная панель в «базе» аналоговая, в более продвинутой – цифровая.
Москвич 6 moskvich-auto.ru
Комплектация «Комфорт» предполагает электроприводы и обогревы зеркал, легкосплавные 17-дюймовые диски, кондиционер, пассивный круиз-контроль, светодиодную оптику, датчик дождя, парковочные датчики на заднем бампере и камеру заднего вида. Стоит отметить, что уже в базовой комплектации предусмотрены подогревы передних сидений. На старте продаж кроссовер «Москвич 3» был лишен этой опции, и дилерам приходилось дооснащать автомобили подогревами своими силами и, разумеется, за доплату.
В более богатой комплектации «Бизнес» появляются люк, подлокотник на втором ряду, климат-контроль, электропривод водительского сиденья, система кругового обзора.
Рекомендованные цены, отмечает издание «Китайские автомобили» сопоставимы с седаном Omoda S5 в максимальной комплектации. От себя добавим: в этот же диапазон попадает и новейший седан Changan Lamore.
В перспективе у «Москвич 6» появится самая мощная и оснащенная комплектация. Покупателям предложат диски R18, электропривод двери багажника, аудиосистему на 8 динамиков и комплекс активных ассистентов безопасности ADAS.