Чистая прибыль HMM (Южная Корея) за январь-март 2024 года выросла на 63% — до $355,2 млн

Выручка судоходной компании в первом квартале увеличилась на 12% — до $1,7 млрд

Чистая прибыль южнокорейской судоходной компании HMM за январь-март 2024 года выросла на 63% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до $355,2 млн (485 млрд вон), сообщила пресс-служба компании.

Выручка НММ в отчетный период увеличилась на 12% и составила почти $1,7 млрд (2,3 трлн вон). Операционная прибыль увеличилась на 33% — до $298 млн (407 млрд вон).

В отчете HMM отмечается, что увеличению ее выручки и прибыли способствовало то, что Шанхайский индекс SCFI, отражающий динамику ставок фрахта на мировые контейнерные перевозки, в первом квартале 2024 года составил 2010 пунктов, что более чем вдвое превышает показатель за тот же период 2023 года (969 пунктов).

Несмотря на сохраняющуюся неопределенность на рынке, совокупная операционная рентабельность судоходной компании достигла 17,5%, что означает профицит за последние 16 кварталов подряд.

На положительных финансовых результатах деятельности также сказались сохранение потребительского спроса на товары, рост онлайн-бизнеса из Китая и ослабление инфляции.

Как сообщало ранее ИАА «ПортНьюс», чистая прибыль HMM в 2023 году составила $760 млн, что на 90% меньше, чем годом ранее.

HMM является южнокорейской транспортно-логистической и судоходной компанией, владеющей и управляющей флотом из 138 судов. HMM обслуживает более 50 морских маршрутов и осуществляет судозаходы в более чем 100 портов по всему миру. По вместимости флота HMM является десятой крупнейшей контейнерной линией‎. Вместе с Hanjin Shipping (до банкротства) перевозила почти все экспортные грузы Южной Кореи.‎ В 2013 году южнокорейский банк KDB вложил 6,8 трлн вон из государственных средств в испытывающую финансовые проблемы Hyundai Merchant Marine (предшественница HMM), которая обанкротилась и в 2016 году была передана под контроль KDB.