В 19FortyFive назвали главную особенность «советского летающего танка» Ил-10

Советские ученые за счет полученного опыта в Великой Отечественной войне модернизировали Ил-2, который мог бы стать самым мощным штурмовиком времен ВОВ. Летательный аппарат оценили в американском издании.

Восточный фронт Второй мировой войны был одним из самых кровавых с миллионами жертв. В этом направлении широко использовались бронетехника и пехотные формирования с обеих сторон. Малонаселенные равнины Восточной Европы позволяли вести воздушные бои на меньших высотах, чем в других точках военных действий. Поэтому штурмовики пользовались большим спросом. Об этом пишет американский военный журнал 19FortyFive. Издание «ПолитЭксперт» представляет эксклюзивный обзор материала.

Одним из атакующих самолетов Советского Союза был Ил-2, созданный под руководством конструктора Сергея Ильюшина, — тяжеловооруженный, бронированный летательный аппарат. Хотя боевая единица была действительно мощной, требовались некоторые усовершенствования, чтобы сделать самолет более маневренным на низких высотах. С учетом этих модификаций советские конструкторы запланировали создание Ил-10.

Российский летающий танк

Основное вооружение не очень отличалось от предшественника: в крыльях были установлены две 23-мм пушки и два средних пулемета, сзади размещался тяжелый пулемет 50 калибра для защиты от вражеских самолетов. Также Ил-10 вмещал небольшую бомбовую нагрузку для атаки наземных целей. После Второй мировой войны самолет модернизировали.

Его самой впечатляющей особенностью был внушительный комплект брони, предназначенной для защиты пилота, стрелка и двигателя от наземного и воздушного огня. Лобовое стекло, перегородка между экипажем, нижняя часть моторной секции фюзеляжа также были защищены. В самолет было включено почти 2200 фунтов броневой обшивки.

Советский Союз после войны начал экспортировать летательные аппараты в ряд стран Варшавского договора, Северную Корею и Китай. Самые долгоживущие Ил-10 служили в КНР до 1970-х. Летательный аппарат дебютировал практически под конец Великой Отечественной войны. Если бы он появился в бою раньше, смог бы стать самым эффективным штурмовым самолетом ВОВ. Тем не менее он представляет собой интересный фрагмент истории авиации.

Ранее авторы американского журнала составили список самых смертоносных самолетов мира. Возглавил рейтинг российский истребитель четвертого поколения Су-33.  

Читайте также:

В 19FortyFive рассказали историю самой большой подводной лодки в истории, родом из СССР

В 19FortyFive представили топ-5 советского оружия, которое могло изменить мир

19FortyFive: почему США так боялись советских субмарин класса «Дельта»