Опубликована расшифровка переговоров пилотов сгоревшего SSJ-100

«Самолет горит в молнии» — сообщил пилот сгоревшего самолета диспетчерам перед авиакатастрофой в Шереметьево, в которой погиб 41 человек. Расшифровку переговоров экипажа с диспетчерской службой опубликовал телеканал РЕН-ТВ.

Из записи переговоров следует, что после попадания молнии в самолет пилот Денис Евдокимов сообщил о серьезных, но не критических повреждениях. Экипаж подал на землю сигнал, сообщающий об угрозе судну, но не требующей немедленной помощи.

«Просим возврат. Потеря радиосвязи и самолет горит в молнии», — сказал командир Евдокимов.

После этого летчики передали, что не могут зайти на посадку с первого раза, но на вопрос диспетчера о помощи сообщили, что «пока все нормально». «Штатно», — резюмировал пилот.

Со второго раза экипаж снова попытался зайти на посадку и начал снижение. Пилот не сразу подтвердил диспетчерам готовность к посадке, вероятно, из-за проблем со радиосвязью: диспетчер жалуется, что пилота не слышно. Экипаж принял решение садиться, ориентируясь на приборы.

Позже пилот запросил помощь у другого диспетчера, которому предыдущий коллега «передал» самолет. В диспетчерской вышке сообщили экипажу о скорости ветра и разрешили посадку.

«Аварийные службы на полосы», — последняя фраза, сказанная диспетчером: после этого разговоры обрываются. 

 «Отказ связи, отказ автоматической системы управления самолетом. Заходит на посадку в штатном режиме, тревогу я объявил», — переговариваются друг с другом диспетчеры в вышке. Диспетчер просит уточнить у экипажа, сможет ли пилот рулить самостоятельно. После этого лайнер начинает гореть.

Вечером 5 мая SSJ-100 компании «Аэрофлот» произвел жесткую посадку в Шереметьево: у самолета надломилось шасси, он ударился дном о посадочную полосу. Вспыхнул пожар, из 78 человек выжили 37. Создана спецкомиссия по расследованию катастрофы. Ранее возможной причиной трагедии называли молнию, которая могла вывести электронику самолета из строя.