Названы примерная стоимость канатной дороги в Ростове и возможный подрядчик

Строительство «канатки» в южной столице может быть доверено дочерней компании госкорпорации «Ростех» и швейцарской фирмы – производителя оборудования для канатных дорог.

Что касается цены вопроса, то весь проект канатной дороги в Ростове обойдется не меньше, чем в 3 млрд рублей. Но ростовский глава администрации Алексей Логвиненко, поясняя ситуацию порталу Donnews, не исключает, что окончательной стоимостью городской «канатки» окажется 5 млрд. Сумма, по его словам, названа более чем приблизительно – на основании опыта реализации подобных проектов в других городах. При этом сюда градоначальник включил также стоимость благоустройства участков, прилегающих к канатной дороге.

А пока на очереди планировка и межевание территории под будущую трассу. Ожидается, что этот проект будет готов к концу 2022 года. Или несколько раньше – в третьем квартале наступающего года. После чего можно будет начать разрабатывать проектно-сметную документацию собственно строительства.

Реализовывать проект предполагается на концессионных началах. Однако не исключен и вариант бюджетного финансирования за счет городских средств. Тем не менее последний, по мнению А. Логвиненко, наименее вероятен:

— Я уверен, что инвестор будет. В мире всего две крупных компании, специализирующиеся на строительстве подобных объектов. И обе демонстрируют огромный интерес к Ростову…

По оценке градоначальника, порукой такому интересу – безусловная прибыльность проекта. К тому же в процессе освоения левобережной части южной столицы доходность его, вероятнее всего, будет расти.

Иными словами, вполне обоснован интерес, который проявляет к будущему строительству компания «РБ-Бартолет» – «дочка» «Ростеха» и швейцарской «Бартолет Машиненбау АГ», производящей оборудование для канатных дорог. И есть серьезные шансы, что именно «РБ-Бартолет» станет генподрядчиком будущего строительства.

А вот кто станет его стратегическим инвестором, пока не сообщается. Скорее всего, ведутся предварительные переговоры, результат которых будет известен позже.

Как сообщало «НВ», работы над проектом уже стартовали. В частности, определяются трасса будущей дороги и число станций. Установлена протяженность ростовской «канатки», которую планируется проложить восточнее стадиона «Ростов Арена». Пока она составляет два километра. На трассе предполагается расположить четыре станции.

Материалы по теме можно найти здесь.