Поступившие от нижегородцев предложения о работе транспорта проверят на математической модели новой маршрутной сети
Нижний Новгород. 13 апреля. НТА-Приволжье — Транспортную схему Автозаводского района могут скорректировать с учетом обращений горожан.
Как сообщили в пресс-службе нижегородского правительства, предложения поступили в ГКУ НО "Центр развития транспортных систем" и АО "Стройпроект".
По словам председателя комитета ЗС НО по транспорту и дорожному хозяйству Владимира Солдатенкова, большое значение имеет устойчивая транспортная связь между всеми микрорайонами и проходными Горьковского автозавода.
Как заявил глава района Александр Нагин, важно обеспечить для жителей возможность бесперебойного подвоза к учреждениям здравоохранения, образования, социальной сферы. Причем это касается не только центральной части, но и многочисленных поселков.
"На этот счет у граждан есть определенная обеспокоенность, и мы хотим донести ее до разработчика новой маршрутной сети", - добавил Александр Нагин.
В частности, поступило предложение один из автобусных маршрутов пустить из 2-го Соцгорода по центру района до универмага и заводских проходных.
Представители предприятий также обратили внимание разработчика новой маршрутной сети на существующие проблемы транспортного обслуживания поселка Новое Доскино.
Как отметил руководитель ГКУ НО "Центр развития транспортных систем" Артем Бафанов, поступившие идеи будут проверены на математической модели новой маршрутной сети. Предложения будут учтены, если они окажутся полезными для решения главных задач - увеличения скорости передвижения пассажиров на общественном транспорте, улучшения безопасности и качества их обслуживания.
Администрации района предложили направить в институт "Стройпроект" список учреждений социальной направленности, транспортную доступность которых следует улучшить.
Что качается поселка Новое Доскино, туда уже на будущей неделе запланирован выезд комиссии в составе представителей «Центра развития транспортных систем» и администрации района.
Также было принято предложение о согласовании расписания общественного транспорта в рамках новой маршрутной сети с режимом работы Горьковского автозавода.
Кроме того, по предложению жителей Ленинского района Нижнего Новгорода, которые передал разработчику новой маршрутной сети его глава Александр Кулагин, дополнительно будет проведен анализ целесообразности сохранения автобусного маршрута №58. По мнению граждан, остающиеся маршруты №№ 40 и 64 не смогут компенсировать эту отмену.
Тем более, что маршрутом №58 пользуются посетители областного онкологического диспансера, которым сложно совершать дополнительные пересадки. По предложению жителей района будет рассмотрена и будущая трасса работы автобуса №13.
"Разработчику новой маршрутной сети уже поступило более 1,5 тысячи вопросов от жителей агломерации, - сообщил Артем Бафанов. - В результате первоначальная схема изменилась на 30%".
Как отметил Артем Бафанов, большая часть обращений связана с претензиями по поводу работы существующей сегодня сети: долгим ожиданием на остановках, в пробках, резким снижением выхода транспортных единиц на маршруты в вечернее и ночное время.
"На решение этих проблем и направлена разрабатываемая сейчас транспортная реформа", - подчеркнул Артем Бафанов.
Напомним, ранее минтранспорта Нижегородской области пообещало улучшение работы автобусов в вечернее время после введения новой транспортной схемы.
Согласно предоставленной информации, новая схема увеличит скорость передвижения общественного транспорта, интервальность движения. Как следствие, сократится время ожидания на остановках, в том числе в вечернее и ночное время.
"Изменится сам подход к организации перевозок - основное условие - соблюдение установленной интервальности, то есть регулярности. В противном случае перевозчик будет получать огромные штрафы", - отметили в минтрансе региона.
Ранее стал известен предварительный список автобусных маршрутов Нижегородской агломерации на 2025 год. Маршрут А-95 может быть сохранён в новой транспортной схеме Нижегородской агломерации.