Лучшие японские седаны 2022 года

Кто бы мог подумать, что 2022 год для крупных концернов Японии будет таким урожайным. Теперь сложно даже понять, чего стоит хотеть — ведь горячие нафаршированные мустанги с норовом уже мечтают попасть на витрины автосалонов. Компании разродились новейшими концепциями на разный кошелек и для любителей совершенно разного стиля езды. Приобрести хороший вариант по отличной цене вам поможет компания АВТОСЕНДЕР, здесь вам подберут, купят и доставят машину прямо из Японии, что существенно сэкономит ваши нервы и бюджет.

Читая о характеристиках и воистину революционных технологиях, уже заранее предвкушаешь, насколько простыми и безопасными могут стать поездка в командировку или рейд в отдаленные точки нашей страны даже по самым убитым дорогам. Обновление своей "старушки" может дать превосходный опыт не только по уровню комфорта, но и по экономичности двигателя. Стоит уделить особое значение системам безопасности — все японские седаны показывают достойные результаты в тестировании. Итак, что же нас ждет в 2022 году?

Mazda 6

Если Вы хотели обновиться в поисках новаторских и дизайнерских решений, то попали в точку. В этот раз производители решили состязаться с такими монстрами автомобилестроения, как BMW и Mersedes-Benz. Теперь седан попадет без ложной скромности в премиум-класс. Творцы изрядно постарались удивить, но кое-что взяли от предшественниц. Так, продолговатую форму и роскошную радиаторную улыбку впереди позаимствовали у Mazda Vision Coupe. Внутри же нас ожидают приятные сюрпризы и переосмысление концепта.

Стартовая версия снабжается 2 л двигателем на 184 л.с. Зато в топе мы уже видим заднеприводную установку и шестицилиндровый гибрид с турбонаддувом на 400 л.с. И это еще не все: есть информация, что у Мазды появиться три вариации исключительно на электродвигателе.

За основу при разработке была взята идея детализации и утонченности, чтобы новый владелец стал настоящей душой потока. Внутренняя отделка включает минимум роскоши, поскольку главный упор идет на качество материалов. Здесь видим алюминиевые окантовки с добавлением дерева, придающие салону премиальный вид.

Максимальная комплектация порадует турбонаддувом Skyactiv-X, 2,5 л движком и системой аудио премиум-класса. Присутствуют такие технологии, как Card Play, мультимедийный экран и навигация, а также адаптивный круиз-контроль.

Наряду со спортивной оснасткой заднего шасси здесь также более высокий уровень шумоизоляции, что обеспечивает полный комфорт во время дальних поездок.

Toyota GR 86

Настоящий шок и поток впечатлений ожидает автолюбителей с выходом второго поколения Toyota GR 86. В ней четырехцилиндровый мощный двигатель 2,4 л., способный развить до 228 лошадок. Основной коробкой заявлена шестиступенчатая механика, вдобавок есть такой же 6-скоростной автомат. В качестве шасси установят оригинальную доработанную платформу, нацеленную на рынки Японии и Европы.

В премиальной линейке ожидаются 18- дюймовые шины Michelin Pilot Sport 4, педали укомплектованы алюминиевыми накладками. Внутри ощущается мягкость и презентабельность комфортных кожаных сидений. В целом, места вполне хватает для длительных поездок небольшой компанией. Дизайн интерьера здесь намекает на спортивную составляющую.

Салон оснащен 8,6 дюймовым информационно-развлекательным дисплеем. Он является неотъемлемой частью внутренней мультимедийной системы с определенными отличиями для моделей Европы и Японии. Приборная часть также включает датчик защиты от перегрузки. Для модели с автоматической коробкой передач доступны функции безопасности, удачно прошедшие краш-тестов.

Subaru Levorg STI Sport R

Еще один горячий японский дебют, о котором грезят фанаты Субару. В наших краях можно будет взять комплектацию с 2,4 л бензиновым движком и автоматикой, в то время как в США дополнительно выйдет шестиступенчатая механика.

Нужно сказать, что все получилось: здесь шасси с электронным управлением амортизаторов, раллийные очертания и пресловутая эргономика кресел. Грация четырехдверника и отличное сцепление с дорожным покрытием — это далеко не полный перечень заявленных преимуществ.

Оснастку Levorg STI позаимствовала у WRX, однако отличием стал крутящий момент, составляющий 375 Нм по сравнению с 350 Нм у WRX. Универсал получил систему безопасности и подушки для случаев резкого появления на дороге пешеходов. Заряженная мультимедийная система порадует автовладельцев максимальной версии седана.

Honda S2000

Еще в прошлом году ожидался выход спорткара, о котором пойдет речь, на западные и европейские рынки. Но планы поменялись, так как производитель не успел закончить модернизацию модели. Honda S2000 2022 пересела на новое шасси, ведь прошлый прототип вышел еще в 2009 году. Основа изготовлена из легкого, но прочного алюминиевого сплава, чтобы максимально разогнать скоростные параметры.

Автомобиль сохранит основные контуры, но пропорции изменены. Дизайн не вычурный — имеется тонкая суженная решетка с хромированными вставками и ускоглазыми светодиодными фарами по бокам.

Бензиновый двигатель с турбонаддувом имеет объем 2 л и выдает целых 320 лошадиных сил. Он обеспечивает разгон до сотни за 6, 2 секунды, оставляя позади конкурентов. Приземистый спортивный красавец будет легко маневрировать по трассам за счет сбалансированной системы безопасности.

Toyota Camry

Компания решила всех поразить не только навороченным седаном, но и широким ассортиментом: 18 моделей и исполнений готовятся выйти на мировые трассы. В разных расцветках внимание решили акцентировать на деталях: тут нас ждут черные ручки, черные спойлеры и 18-дюймовые черные колеса. Не забыл производитель и про эксклюзивную разработку: будут выпущены модели в цвете Ice Edge, который так понравился аудитории бренда. В продажу поступают гибриды, полноприводные и переднеприводные модификации, а также комплектация с двигателем V6.

Camry получит собственную разработку безопасности Toyota Safety Sense 2.5. Сюда уже стандартно входит отслеживание нахождения в полосе, информирование о пешеходах и велосипедистах, отслеживание слепых зон и помощь при парковке. Мультимедийная система представлена дисплеями на 7 или 11 дюймов. Тойота лишний раз демонстрирует технологичность в деталях и адаптацию к езде в условиях плохой погоды и снежных заносов.

Как приобрести японскую иномарку выгодно

Столько новых седанов и спорткаров трудно себе представить: 2022 действительно выглядит урожайным. Но почему автомобилистов привлекают далеко не самые дешевые японские автомобили?

Это как раз тот случай, когда стоимость оправдана разработками. Каждая из представленных моделей обладает совершенным дизайном, прочной и долговечной трансмиссией, турбированным двигателем. Статистика говорит, что именно на эти параметры обращает внимание покупатель, выбирая себе транспортное средство с расчетом на светлое будущее.

Но не все ждут пополнение модельного ряда в отечественных автосалонах. Если нет возможности приобрести автомобиль для семьи прямо с завода, выбирайте безопасную покупку на аукционе японских иномарок. Выиграв лот по оптимальной цене, сегодня есть возможность приобрести мечту с небольшим пробегом и годом выпуска не более 3-4 лет.

* Настоящая статья и изображения подготовлены и предоставлены для размещения организацией. Независимое информационное агентство "Нижний Новгород" не несет ответственности за содержание статьи, финансовые, правовые и иные последствия ее опубликования.