General Electric и Роснефть начнут совместную разработку морских пропульсивных систем повышенной мощности
![General Electric и Роснефть начнут совместную разработку морских пропульсивных систем повышенной мощности](http://neftegaz.ru/images/upload/2016/top-10-brands-forbes-7.jpg)
Роснефть , General Electric ( GE ) и Прикладной инженерный и учебный центр Сапфир договорились о проведении научно-исследовательских работ в целях проектирования винто-рулевой колонки (ВРК) для крупнотоннажных судов и ее производство на территории России.
Договор на выполнение данных работ между компаниями был подписан в рамках ПМЭФ-2017.
В соответствии с договором Сапфир разработает проект винто-рулевой колонки увеличенной мощности.
Колонки планируется использовать при строительстве крупнотоннажных танкеров и газовозов.
Соответствующие суда могут быть востребованы при реализации проектов по освоению шельфовых месторождений и транспортировке добытых на территории РФ нефти и природного газа.
Подписанный документ о разработке собственного проекта одного из основных элементов судового оборудования является важным этапом реализации программы по созданию судостроительного кластера на Дальнем Востоке, где компании осуществляют локализацию производства систем электродвижения судов гражданского морского флота с использованием совместно разрабатываемых технологий.
Напомним, что Сапфир-детище Роснефти и GE, которое было создано в 2015 г .
Основной задачей центра является развитие проектов Роснефти с использованием передовых технологий GE, включая разработку базовых технологических решений, локализацию оборудования и обучение специалистов нефтегазовой отрасли.
С целью индустриализации проекта по сборке и техническому обслуживанию винто-рулевых колонок, а также локализации производства в РФ основных элементов системы электродвижения на территории ССК «Звезда» учреждены 2 совместных предприятия (СП): Завод по производству винто-рулевых колонок Сапфир и Завод по производству судового электрооборудования Сапфир.
Ведется подготовка к строительству заводов.
В соответствии с заключенными договоренностями компании ведут работы по локализации винто-рулевых колонок (ВРК) и судового электрооборудования.
В январе 2017 г компании подписали Соглашение о развитии сотрудничества в области разработки, сертификации и локального производства в России винто-рулевых колонок мощностью до 15 МВт, а также комплексов судовой электроэнергетики с целью их использования на судах-газовозах, танкерах для перевозки нефти и нефтепродуктов и пассажирских судах.
Обсудить на Форуме