Кто рискнёт сесть на «Титаник»?

Через два года в первое, но, надеемся, не последнее плавание отправится точная копия легендарного «Титаника».

Проект осуществляет австралийский бизнесмен Клайв Палмер, владелец кораблестроительной компании «Blue Star Line». Он поставил амбициозную задачу: один в один воссоздать лайнер, что с 15 апреля 1912 года лежит на дне Северной Атлантики. Режиссеру Джеймсу Кэмерону это удалось, но его корабль не поплыл дальше киноэкранов, а судну Палмера придется принимать весьма требовательных пассажиров.

«Титаник» считался непотопляемым, но уже в первом рейсе отправился на дно, унеся жизни 1496 человек

Для них, как и больше века назад на настоящем «Титанике», на палубах В и С будут размещены каюты класса люкс, оформленные в 11 разных стилях. С резной мебелью из красного дерева, дуба, тика и клена, витражами, позолоченными аксессуарами и шелковым постельным бельем. Рядом - салон красоты, спортзал, корт для игры в сквош, бассейн, ресторан, два кафе, курительные салоны, крытые променады. Интерьеры корабля воссоздают по фотографиям 1911 - 1912 годов.
Оснащен лайнер по последнему слову техники. А главное, спасательных шлюпок теперь станет в два раза больше. Прежде их было 20, и на борт они могли принять лишь треть пассажиров и членов экипажа. 
По роковому маршруту из Саутгемптона в Нью-Йорк современный «Титаник» благоразумно не поплывет, а отправится из Китая в Дубай.

Ресторан палубы В стилизован под шикарное французское заведение начала ХХ века

Прикинь!
• Для фильма Джеймса Кэмерона сделали копию «Титаника» длиной 230 м и высотой в восьмиэтажный дом. Настоящий корабль длиннее на 30 м. Обошлась постройка в $15 миллионов.
• Воссоздали интерьеры по старинным снимкам и видеосъемке, сделанной режиссером во время погружения в батискафе к месту гибели корабля.

В каютах первого класса...

...пассажиры могли чувствовать себя как дома

Лестница, ставшая знаменитой после фильма с Лео ДИКАПРИО и Кейт УИНСЛЕТ