В 2018 году ЛОРП планирует перевезти 1 миллион 303 тысяч тонн грузов
22 марта на заседании Экспертного совета Ленского бассейна по вопросам внутреннего водного транспорта в г. Иркутске первый заместитель генерального директора ОАО Ленское объединенное речное пароходство Сергей Емельянов сообщил, что в навигацию 2018 года общество планирует перевезти грузы в количестве 1 млн.nbsp; 303 тыс. тонн, в том числе сухогрузов 992 тысячnbsp; тонн и 311тыс. тонн нефте...
22 марта на заседании Экспертного совета Ленского бассейна по вопросам внутреннего водного транспорта в г. Иркутске первый заместитель генерального директора ОАО "Ленское объединенное речное пароходство" Сергей Емельянов сообщил, что в навигацию 2018 года общество планирует перевезти грузы в количестве 1 млн. 303 тыс. тонн, в том числе сухогрузов 992 тысяч тонн и 311тыс. тонн нефтеналива. Напомним, что ОАО "ЛОРП" является стратегическим перевозчиком, обеспечивающим завоз грузов для нужд жизнедеятельности населённых пунктов Республики Саха (Якутия). "Для выполнения прогнозируемого объёма транспортных работ мы планируем задействовать в навигацию 246 единиц флота с общей грузоподъёмностью 362 тысяч тонн", - отметил Емельянов. В перевозке грузов, в частности, будут работать 115 единиц сухогрузных теплоходов, самоходных и несамоходных теплоходов, танкеров 73, буксиров 58. Первый заместитель генерального директора ОАО "Ленское объединенное речное пароходство" сказал, что сдача флота происходит согласно плану технической готовности. "Подготовительные работы идут с опережением графика. Считаю, что флот к началу навигации будет готов", - добавил Емельянов. Для того, чтобы осуществить перевозку грузов в начальный период навигации из п. Осетрово, ЛОРП имеет возможность осуществить подачу 106 судов, общей грузоподъемностью 152,2 тыс. тонн, из них сухогрузного флота 43 единицы, нефтеналивного 43 единицы и буксирного флота 20 единиц общей мощностью 16,0 тыс.л.с. В настоящее время производится укомплектование флота командным и рядовым составами, на сегодняшний день кадровая укомплектованность составляет более 50%. Для выполнения грузовых работ ЛОРП планирует задействовать 18 единиц плавучих кранов. Общество осуществляет погрузочноразгрузочные работы на причалах в пунктах Витим и Нижний Бестях, на пристанях Пеледуй, Чокурдах и Белая Гора и в Олекминском речном порту, в основном плавучей перегрузочной техникой. Кроме того, плавучие краны пароходства задействованы в пунктах выгрузки каменного угля на средней и нижней Лене, реках Вилюй, Марха, Алдан и Яна. Сергей Емельянов озвучил, что в навигацию 2017 года началось строительство Грузового терминала в Нижнем Бестяхе. Ведутся работы по возведению причальной стенки и покупка грузоподъемного оборудования. Проводятся инженерные изыскания для строительства железнодорожного тупика. После завершения строительства будет предоставлен полный комплекс услуг по переработке грузов в п. Нижний Бестях. В заседании Экспертного совета Ленского бассейна по вопросам внутреннего водного транспорта в г. Иркутске с участием заместителя Руководителя Федерального агентства речного и морского транспорта Виктора Вовк, первый заместитель Председателя Правительства РС(Я) Алексей Колодезников и министр транспорта и дорожного хозяйства РС(Я) Семён Винокуров, в частности, подняли вопросы ускорения принятия решения по продлению срока требований Технического регламента по оснащению двойным дном и бортами нефтеналивных судов, строительства дноуглубительной техники и флота, совершенствования Правил судоходства на Северном морском. Пресс-служба Главы Республики Саха (Якутия) и Правительства Республики Саха (Якутия) Администрация Правительства и Президента РС(Я)