Après l'impressionnant éboulement sur la voie ferrée, la ligne sera rouverte dans quelques jours à Monistrol-d'Allier
![Après l'impressionnant éboulement sur la voie ferrée, la ligne sera rouverte dans quelques jours à Monistrol-d'Allier](https://www.lamontagne.fr/photoSRC/VVZTJ19dUTgIDAVOBQwd/capture_6990289.jpeg)
Un gros éboulement rocheux est intervenu sur la commune de Monistrol-d’Allier le 16 décembre dernier. Les travaux de remise en état de la voie sont maintenant terminés.
Environ 150 m³ de rochers et de gravats étaient tombés sur la voie ferrée. Le chemin de fer avait été impacté sur 70 mètres. Des poteaux caténaires et des zones de filets de protection avaient également été abîmés ou arrachés.Très vite, la SNCF avait informé les voyageurs qui devaient prendre le train ce jour-là. Un témoin nous avait confirmé la réactivité de l’entreprise. Une solution alternative de transport avait été mise en place.
Un montant total de l’ordre de 450.000 eurosEn premier lieu, un diagnostic géotechnique du versant incriminé avait été mené par un bureau d’études spécialisé en risques naturels. D’importants travaux de purge de la paroi avaient ensuite été réalisés, par minage et purge manuelle.Les plus gros blocs de pierre avaient été minés sur place, pour faciliter leur évacuation.
Après le déblaiement des éboulis par un « train travaux », la réfection complète de la voie avait pu être menée sur 80 mètres linéaires.Des travaux connexes avaient ensuite été réalisés concernant le réseau hydraulique, diverses maçonneries ou encore le remplacement de câbles télécom et de signalement.Un train spécial a été mobilisé.Enfin, la dernière phase de travaux concernait la réfection de filets protecteurs, avec le remplacement de 4 poteaux et la reconstitution des nappes horizontales et verticales. Le chantier est aujourd’hui terminé. Le montant total de ces travaux est de l’ordre de 450.000 euros.Comme prévu initialement, la voie sera rouverte vendredi 24 mai, à l’issue des travaux du contrat de plan État-Région. En effet, un chantier programmé de régénération de la voie ferrée entre Langeac et Langogne a été entamé début février. Ils sont cofinancés pour un montant de 10 millions d’euros par SNCF Réseau, l’État et la Région Auvergne-Rhône-Alpes.Les voyageurs peuvent obtenir les informations utiles sur les canaux d’information habituels (site Internet de SNCF TER, application SNCF connect ou par téléphone, 09.69.32.21.41).
Cédric Dedieu