Lada Vesta и XRAY соответствуют последним требованиям по шуму

Директор проекта LADA Vesta Максим Саржин в интервью порталу «Детали Авто» рассказал о том, как на АвтоВАЗе постоянно решают проблему с посторонними шумами в автомобилях LADA. Борьба с шумами ведется не только в угоду потребителям, но и для того, чтобы машины в полной мере соответствовали по безопасности в области шумов.

Решать проблемы с шумами в автомобилях приходится всем автопроизводителям. И это связано с меняющимися требованиями требования 51-го правила ЕЭК ООН. Представитель АВТОВАЗа сообщил:

Примерно раз в два года требования 51-го правила ЕЭК ООН на два децибела ужесточают европейские требования по безопасности в области шумов. И каждый децибел — это огромная новая работа всех производителей..

Наши новые модели (кроссовер LADA XRAY, седан и универсалы LADA Vesta – Ред.), соответствуют последним требованиям по внешнему и внутреннему шуму..

Теперь никакого аномального шума от коробки в любой из моделей АВТОВАЗа вы не услышите.

Напомним, согласно опросу среди пользователей сайта лада.онлайн, 61% считают, что шумоизоляция Весты заметно лучше, чем у автомобилей LADA Granta, Kalina и Priora. Уровень шума в салоне Весты ближе к бюджетным иномаркам. А основная масса владельцев Lada XRAY считают, что штатная шумоизоляция кроссовера находится на хорошем уровне, замечания есть, но они незначительные.