Парусная гонка вокруг тюрьмы графа Монте-Кристо
Трудно найти человека, который никогда не слышал о графе Монте-Кристо и не знает о замке Иф.
Замок-тюрьма и одноименный остров - легендарное место, прославившееся благодаря таинственной Железной Маске и романам Александра Дюма и одна из визитных карточек Марселя. Кстати, в определенной степени фейковая, как и некоторые другие визитные карточки этого города. Как иронизирует французский историк Ален Деко, - "Популярность замка Иф исключительно высока благодаря двум узникам: Железной Маске, который там никогда не был, и Эдмону Дантесу, который никогда не существовал".
Помню, в детстве, я зачитывался "Графом Монте-Кристо" и раз десять посмотрел фильм "Узник замка ИФ", восхищаясь не сдающимся воле обстоятельств Эдмоном Дантесом, ставшим таинственным и эксцентричным графом Монте-Кристо и несгибаемым, полным любви к жизни и не теряющим надежды даже в тюрьме Аббатом Фариа. Тогда, будучи 10-летним мальчишкой, я и представить не мог, что однажды не просто увижу собственными глазами таинственный остров Иф, но и поучаствую в яхтенной гонке под парусами вокруг легендарного замка...
2. Утро перед гонкой "Остров Иф", брифинг капитанов. Это третий по счету этап регаты "Mayholidays", которая ежегодно проходит с 2 по 9 мая в одной и стран Западной Европы.
В этот день мы ночевали на острове Фриуль в нескольких милях от Марселя в непосредственно близости от острова Иф.
Сам остров и центральный марсельский холм с собором Нотр-Дам де ла Гард виднеется в середине кадра.
3. Выход в море в 10.00. Судьи уже выставляют дистанцию, а команды настраиваются на гонку.
4. Перчатки истерты о фалы и брасы...
5. Вот и овеянный легендами остров-тюрьма.
Погоняться под парусами вокруг него - настоящий фан!
6. Минута до старта... Шкипер выводит яхту на нужный угол атаки во время стартовой сирены, все паруса растравлены, команда в напряжении. В первые секунды все нужно сделать очень четко
7. Линия старта проходит между судейским судном и кардинальным знаком, обозначающим южную границу фарватера. Большинство яхт в этой гонке подошли к знаку с южной стороны, т.к. здесь был наиболее удобный угол атаки на старте. Часто в таких гонках на старте бывают сложный ситуации и даже столкновения. По правилам подветренная яхта имеет преимущество и наветренная должна ее пропустить.
8. Мы были наветренными и крайними к знаку и подветренная нас выдавила с линии старта (в рамках правил).
И так получилось, что мы фактически налетели на знак. Шкиперу удалось сработать рулем так, чтобы не столкнуться со знаком корпусом, но избежать контакта не удалось.
Мы зацепились за знак фалами.
9. Секунда и шкипер, передав руль боцману, уже карабкается на по скобам наверх. Нужно быстро освободить веревки и не допустить их повреждения. Вся команда на руках держит яхту, не давая ей отойти от знака, хоть ветер упорно пытается это сделать
10. Осободились, тут же скрутили поворот-пенальти на 360 градусов, вернулись в стартовый створ и с сильным отставанием бросаемся догонять ушедший вперед флот.
11. Все на пределе. Азарт зашкаливает. Задача не просто догнать флот, но и обойти выдавившую на знак яхту.
12. В поисках лучшего ветра
13. Все следят за колдунчиками. Всем предстоит делать две петли, дважды обогнув оттяжной знак и остров Иф, так что еще далеко не все потеряно в этой гонке.
14. Первое огибание оттяжного знака. В обратную сторону предстоит идти попутным ветром, поэтому баковые готовят к постановке парус генакер.
15. Медленно передвигаться по палубе некогда, все в буквальном смысле летают.
Времени на ошибки больше нет, оно потрачено на старте.
16. Генакер поставлен, летим к замку Иф
17. Добираем генакер
18. Ближе к замку ветер меняется, генакер приходится убрать и снова гонка галсами под стакселем.
Мы уже не последние
19. Пройдено уже четыре яхты из 13.
20. К острову Иф подходим и вовсе четвертыми. Впереди как раз яхта-"обидчица". Для команды это принципиальный вопрос.
21. И команда их обходит!!!
22. Виды острова Иф
23. Маяк на северной оконечности. Замок стоит на юге
24. Остров Иф, Марсель и паруса.
25. Уже спокойнее, гонка складывается удачно
26. И снова огибание оттяжного знака, и снова постановка генакера
27. Под напряжением.
28. Мы третьи!
29. Работа соперников с генакерами
30. В погоне
31. Последние метры дистанции
32. Мы так и финишируем третьими. После происшествия на старте и значительного отставания в самом начале это настоящая победа для команды.
Не удивительно, что после звука финальной сирены с судейского судна, все бросились ликовать.
33. Для команды это настоящая победа!
34. Ну и возвращаясь к замку Иф...
Как я уже сказал в самом начале поста, слава этого места - полнейший фейк. Узник "Железная маска" никогда не был в тюрьме Иф, а Эдмона Дантеса и вовсе не существовало. Его придумал Александр Дюма, путешествуя по Средиземному морю.
Но это не мешает быть острову Иф центром настоящего туристического паломничества - в порту Марселя с утра стоит огромная очередь к кассам, продающим билеты на корабли, доставляющие туристов на остров.
Для туристов остров был открыт в далеком 1890 году. Что здесь могут увидеть туристы?
В замке располагается экспозиция материалов, иллюстрирующих всемирную популярность романа «Граф Монте-Кристо», его многочисленные экранизации и использование имени «Монте-Кристо» в наименованиях географических мест, предприятий и товаров.
На первом этаже замка для обозрения открыта «камера Эдмона Дантеса», узником которой по задумке Александра Дюма был будущий граф Монте-Кристо. В камере Аббата Фариа установлен телевизор, на экране которого показывают сцену встречи Дантеса и Фариа из различных фильмов, снятых по роману. На втором этаже замка также представлена камера, в которой якобы находился таинственный узник Железная маска. В общем-то и все...
Нужно сказать, что замок Иф не единственная марсельская "замануха для туристов", которая на деле оказывается пшиком, я еще вернусь к этой теме в ближайшие дни...
Замок-тюрьма и одноименный остров - легендарное место, прославившееся благодаря таинственной Железной Маске и романам Александра Дюма и одна из визитных карточек Марселя. Кстати, в определенной степени фейковая, как и некоторые другие визитные карточки этого города. Как иронизирует французский историк Ален Деко, - "Популярность замка Иф исключительно высока благодаря двум узникам: Железной Маске, который там никогда не был, и Эдмону Дантесу, который никогда не существовал".
Помню, в детстве, я зачитывался "Графом Монте-Кристо" и раз десять посмотрел фильм "Узник замка ИФ", восхищаясь не сдающимся воле обстоятельств Эдмоном Дантесом, ставшим таинственным и эксцентричным графом Монте-Кристо и несгибаемым, полным любви к жизни и не теряющим надежды даже в тюрьме Аббатом Фариа. Тогда, будучи 10-летним мальчишкой, я и представить не мог, что однажды не просто увижу собственными глазами таинственный остров Иф, но и поучаствую в яхтенной гонке под парусами вокруг легендарного замка...
2. Утро перед гонкой "Остров Иф", брифинг капитанов. Это третий по счету этап регаты "Mayholidays", которая ежегодно проходит с 2 по 9 мая в одной и стран Западной Европы.
В этот день мы ночевали на острове Фриуль в нескольких милях от Марселя в непосредственно близости от острова Иф.
Сам остров и центральный марсельский холм с собором Нотр-Дам де ла Гард виднеется в середине кадра.
3. Выход в море в 10.00. Судьи уже выставляют дистанцию, а команды настраиваются на гонку.
4. Перчатки истерты о фалы и брасы...
5. Вот и овеянный легендами остров-тюрьма.
Погоняться под парусами вокруг него - настоящий фан!
6. Минута до старта... Шкипер выводит яхту на нужный угол атаки во время стартовой сирены, все паруса растравлены, команда в напряжении. В первые секунды все нужно сделать очень четко
7. Линия старта проходит между судейским судном и кардинальным знаком, обозначающим южную границу фарватера. Большинство яхт в этой гонке подошли к знаку с южной стороны, т.к. здесь был наиболее удобный угол атаки на старте. Часто в таких гонках на старте бывают сложный ситуации и даже столкновения. По правилам подветренная яхта имеет преимущество и наветренная должна ее пропустить.
8. Мы были наветренными и крайними к знаку и подветренная нас выдавила с линии старта (в рамках правил).
И так получилось, что мы фактически налетели на знак. Шкиперу удалось сработать рулем так, чтобы не столкнуться со знаком корпусом, но избежать контакта не удалось.
Мы зацепились за знак фалами.
9. Секунда и шкипер, передав руль боцману, уже карабкается на по скобам наверх. Нужно быстро освободить веревки и не допустить их повреждения. Вся команда на руках держит яхту, не давая ей отойти от знака, хоть ветер упорно пытается это сделать
10. Осободились, тут же скрутили поворот-пенальти на 360 градусов, вернулись в стартовый створ и с сильным отставанием бросаемся догонять ушедший вперед флот.
11. Все на пределе. Азарт зашкаливает. Задача не просто догнать флот, но и обойти выдавившую на знак яхту.
12. В поисках лучшего ветра
13. Все следят за колдунчиками. Всем предстоит делать две петли, дважды обогнув оттяжной знак и остров Иф, так что еще далеко не все потеряно в этой гонке.
14. Первое огибание оттяжного знака. В обратную сторону предстоит идти попутным ветром, поэтому баковые готовят к постановке парус генакер.
15. Медленно передвигаться по палубе некогда, все в буквальном смысле летают.
Времени на ошибки больше нет, оно потрачено на старте.
16. Генакер поставлен, летим к замку Иф
17. Добираем генакер
18. Ближе к замку ветер меняется, генакер приходится убрать и снова гонка галсами под стакселем.
Мы уже не последние
19. Пройдено уже четыре яхты из 13.
20. К острову Иф подходим и вовсе четвертыми. Впереди как раз яхта-"обидчица". Для команды это принципиальный вопрос.
21. И команда их обходит!!!
22. Виды острова Иф
23. Маяк на северной оконечности. Замок стоит на юге
24. Остров Иф, Марсель и паруса.
25. Уже спокойнее, гонка складывается удачно
26. И снова огибание оттяжного знака, и снова постановка генакера
27. Под напряжением.
28. Мы третьи!
29. Работа соперников с генакерами
30. В погоне
31. Последние метры дистанции
32. Мы так и финишируем третьими. После происшествия на старте и значительного отставания в самом начале это настоящая победа для команды.
Не удивительно, что после звука финальной сирены с судейского судна, все бросились ликовать.
33. Для команды это настоящая победа!
34. Ну и возвращаясь к замку Иф...
Как я уже сказал в самом начале поста, слава этого места - полнейший фейк. Узник "Железная маска" никогда не был в тюрьме Иф, а Эдмона Дантеса и вовсе не существовало. Его придумал Александр Дюма, путешествуя по Средиземному морю.
Но это не мешает быть острову Иф центром настоящего туристического паломничества - в порту Марселя с утра стоит огромная очередь к кассам, продающим билеты на корабли, доставляющие туристов на остров.
Для туристов остров был открыт в далеком 1890 году. Что здесь могут увидеть туристы?
В замке располагается экспозиция материалов, иллюстрирующих всемирную популярность романа «Граф Монте-Кристо», его многочисленные экранизации и использование имени «Монте-Кристо» в наименованиях географических мест, предприятий и товаров.
На первом этаже замка для обозрения открыта «камера Эдмона Дантеса», узником которой по задумке Александра Дюма был будущий граф Монте-Кристо. В камере Аббата Фариа установлен телевизор, на экране которого показывают сцену встречи Дантеса и Фариа из различных фильмов, снятых по роману. На втором этаже замка также представлена камера, в которой якобы находился таинственный узник Железная маска. В общем-то и все...
Нужно сказать, что замок Иф не единственная марсельская "замануха для туристов", которая на деле оказывается пшиком, я еще вернусь к этой теме в ближайшие дни...