«Я собираю мусор раздельно, но контейнеры высыпают в один кузов! В чем тогда смысл?»
Специалисты говорят, что это грубое нарушение… Но есть нюанс
У многих белорусов уже вошло в привычку собирать бумагу, пластик, стекло в отдельные пакеты и выбрасывать в разные контейнеры. Но обидно потом видеть, как за ними приезжает одна машина и все смешивает.
- Я часто вижу в своем дворе, как мусоровоз грузит в один кузов и отдельно собранные пластиковые бутылки, и мешки с мусором, испорченной едой и так далее, - рассказала минчанка Александра. - В чем же тогда смысл раздельного сбора?
- Это нарушение, такого в принципе быть не должно! Можно написать в Мингорисполком обращение, - отвечает Анатолий Шагун, начальник управления по координации деятельности в сфере обращения со вторичными материальными ресурсами ГУ «Оператор вторичных материальных ресурсов». Чиновник, скорее всего, имеет в виду обращение в службу 115.бел. - Но у нас существует такая практика: установлены три контейнера для раздельного сбора бумаги, стекла и полимеров, а забираются они одной машиной. Но не вместе со смешанным мусором (то есть с тем, который невозможно отправить на переработку - например, от продуктов. - Ред.)! Забирать вместе бумагу, стекло и полимеры тоже неправильно, но ничего страшного в этом нет, потому что затем раздельно собранные отходы все равно подвергаются сортировке. Во-первых, туда попадает то, что не может быть переработано. Во-вторых, то, что там собрано, тоже делится по видам. Бумага может быть - картон, а может - газетная, писчая... Принимаются они по разной цене, и предприятию выгодно их рассортировать. Полимеры собираются в один контейнер, но там и полиэтилен, и полипропилен, и полистирол, и ПВХ - это разные полимеры, у них разные технологии переработки. Их тоже надо рассортировать.
Отходы вывозят одной машиной, так как объемы раздельного сбора пока невелики, и бывает невыгодно перевозить их по-отдельности.
- Мы планируем перейти к цивилизованному европейскому методу, когда каждый вид вторичных материальных ресурсов собирается в отдельный контейнер и вывозится отдельным транспортом, - делится планами Анатолий Шагун. - Чтобы лучше организовать раздельный сбор, нужно примерно в два раза увеличить количество контейнеров - с 80 - 90 тысяч, которые есть сейчас, до 160 - 170 тысяч.