В Красногорске оптимизируют и повысят безопасность движения
В этом году в Московской области впервые проведут комплексную переразметку 50 перекрёстков в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Это один из быстрых, результативных и недорогих способов повышения удобства и безопасности участка дороги. Этот способ может быть применён на большинстве дорог даже в стеснённых условиях и быть очень эффективным.
«На 10 вылетных магистралях мы определили 50 перекрёстков, где в течение лета будут внедрены новые схемы организации дорожного движения. За счёт геометрии полос, применения островков безопасности и направляющей разметки мы планируем увеличить пропускную способность дорог на 15-20%, а также снизить аварийность. Также в рамках пилотного проекта мы сделаем первый в Подмосковье турбокольцевой перекрёсток в Подольске на пересечении Большой Серпуховской и Старосимферопольского шоссе у ТЦ «Глобус» – это сократит число конфликтных точек в местах пересечения потоков, повысит скорость движения, увеличит пропускную способность, – рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик.
Турбоперекрёсток – это не обычный перекрёсток с круговым движением, здесь нанесена направляющая разметка, которую дублируют знаки. Водитель на таком перекрёстке избегает дополнительного маневрирования – он уступает дорогу всем, кто на кольце, единожды, а затем едет без помех по заранее выбранной полосе в соответствии со знаками и разметкой. Перестраиваться нужно в случае, когда надо развернуться – здесь также легко разворачиваться, потому что нет помех, разметка сама выведет к нужному съезду.
Что касается переразметки, на дорогах Подмосковья применят следующие варианты: увеличат число полос за счёт их сужения, устроят направляющую разметку и островки безопасности, поворотные полосы и прикроют ряды на съездах, а также применят принцип «едущие прямо не перестраиваются». Работы проведут на перекрёстках в 19 муниципалитетах на Егорьевском, Пятницком, Каширском, Носовихинском, Рогачёвском, Можайском, Волоколамском, Старосимферопольском шоссе, а также на дорогах «Щёлково – Фряново» и «Москва – Жуковский».
В результате устройства направляющей разметки и островков на проезжей части появятся более предсказуемые траектории для комфорта водителя, движение станет равномерным и снизится аварийность. Островки в бортах подтянут стоп-линии ближе к перекрёстку и сделают пешеходные зоны короче – сократится время пребывания пешехода на дороге, за счёт чего повысится безопасность, а риск наезда на пешехода снизится.
За счёт прикрытия рядов островками безопасности увеличится выпуск с нагруженного выезда, снизится вероятность ДТП на съезде. При устройстве поворотной полосы снизится и время перепробега, и нагрузка на дорогу.
На тех участках, которые расширяются перед перекрёстками, и в случае, если хотя бы 50% потока едет прямо, применим принцип «едущие прямо не перестраиваются» за счёт устройства поворотных полос и островков. Таким образом, снизится число перестроений и движение станет более удобным и равномерным.
В черте города при скоростном режиме 60-80 км/ч нет необходимости в широких полосах проезжей части, так как у водителей может возникнуть желание превысить скорость из-за того, что они не чувствуют габариты дороги, а это может привести к ДТП. Поэтому мы увеличим число полос за счёт их сужения, где это возможно и снизим вероятность аварий, упорядочив движение на участке.
Напомним, что в Московской области ведётся комплекс мероприятий по снижению аварийности и повышению безопасности дорожного движения в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», согласно которому к концу 2021 года необходимо снизить число погибших в дорожно-транспортных происшествиях до 2,65 человек на 10 тысяч транспортных средств.
СПРАВОЧНО. Перечень перекрёстков, где проведут работы в Красногорском г.о.
Отрадное, Пятницкое шоссе – ТРЦ «Отрада» – больница
г. Красногорск, ул. Ленина – ул. Красная Горка
г. Красногорск, Волоколамское шоссе – ул. Светлая