В настоящее время между станциями Мойынты и Киик (Карагандинская область) специалисты проводят испытание отечественных вагонов «Тұлпар-Тальго» с широким кузовом новой модификации.
Для этих целей был заключен договор на сертификацию 8 типов вагонов на соответствие требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» и испытательным центром назначен Казахстанский центр сертификации на железнодорожном транспорте (ТОО "КазЦСЖТ").
Ранее были проведены прочностные испытания кузовов вагонов в центре IFFEngineering&Consulting в г. Лейпциге, Германия. Результаты испытаний являются положительными и соответствуют всем нормативам в области безопасности железнодорожного транспорта.
В июне текущего года в центре RTARailTecArsenal в г. Вене, Австрия, проводились испытания вагонов на соответствие параметров систем отопления, вентиляции и кондиционирования. Итоги также положительные.
В июле этого года на динамические испытания были направлены 2 состава из 29 вагонов. На данный момент на одном из составов были проведены предварительные испытания тормозной системы. На втором составе проверены динамические характеристики при прохождении состава кривых малого и среднего радиуса. Предварительное заключение по обоим составам положительное.
Динамические испытания продолжаются и будут завершены в октябре 2016 года. Далее будут оформлены протоколы проведенных испытаний и переданы в орган по сертификации. Выдача сертификата соответствия ожидается к 1 декабря 2016 года.
Каковы особенности новых вагонов? Так, изменен дизайн интерьера всех типов вагонов. Появились совершенно новые типы вагонов "Турист" с местами для сидения. Каждое купе вагонов бизнес-класса оборудовано мойками и столиками. Вагоны гранд-класса снабжены всеми удобствами.
Купе для инвалидов оснащены раздвижными входными дверьми в коридор и складными подъемниками с каждой стороны от входной двери.
В целом во всех вагонах новой модификации "Тұлпар-Тальго" увеличена ширина вагона на 25 сантиметров и высота на 22,4 сантиметра. Санузлы стали просторнее в 1,8 раза. Спальные полки также увеличены. Коридор стал шире на 10 сантиметров.
В 2016 году планируется поставка 149 вагонов новой модификации с широким кузовом "Тұлпар-Тальго".
В настоящее время действуют 12 скоростных маршрутов, связывающих практически все областные центры республики, до 2020 года будут обновлены 8 пассажирских маршрутов поездами «Тұлпар-Тальго».
В текущем году из вагонов новой модификации будут организованы новые поезда сообщением Астана - Алматы и Алматы - Шымкент, что позволит обеспечить курсирование поездов «Тұлпар-Тальго» по данным направлениям 2 раза в день.