На бульваре Нуржол в Астане появится более 900 платных парковочных мест
Установленное электронное табло на парковке позволит оповещать водителей о наличии свободных и занятых мест.
Столичный акимат приступил к реализации проекта «Управление парковочным пространством Астаны», направленного на улучшение качества транспортной системы. Первой показательной площадкой внедрения передовых технологий станет бульвар Нұржол. Речь здесь не идет о традиционном методе перекрытия территории шлагбаумом. Это абсолютно новая технология, внедряемая в Казахстане.
В рамках тестовых работ на бульваре Нұржол обустроят 910 парковочных мест. Каждая парковочная точка будет оснащена специальными дорожными знаками, разметками и датчиками. При въезде на территорию установленное электронное табло позволит оповещать водителей о наличии свободных и занятых мест. Всех нарушителей правил парковки будут фиксировать представители службы транспортного контроля при помощи автоматизированного оборудования фото- и видеофиксации.
После того как завершится тестирование системы и население будет официально проинформировано о запуске проекта «Управление парковочным пространством», за использование парковочного пространства будет взиматься плата.
Проект предусматривает несколько способов оплаты, которые будут внедряться поэтапно. В их числе наличный и безналичный расчеты через специальные паркоматы, SMS-оплата, посредством специального мобильного приложения и личного кабинета на сайте.
В течение ближайшего года при достижении положительного результата от тестовых работ акимат Астаны планирует создать около 9000 управляемых парковочных мест. Планируемые места управляемых парковок охватят 25 улиц, на Левобережье столицы они расположатся по квадрату улиц Туран – Сарайшык – Орынбор – Сыганак, а на Правом берегу – на пересечении улиц Сарыарка – Богенбай-батыра, Республики – набережной.
Для справки: в 2015 году международная организация PriceWaterhouse Coopers провела исследования на предмет оборачиваемости машин на бульваре Астаны – Нұржол. Результаты мониторинга показали, что 80% автолюбителей оставляли свои авто в среднем на 8–9 часов возле мест своей работы, 13–14 часов – машины находились под окнами жилых комплексов и только 15-20% всех автолюбителей заботились о стоянке автотранспорта в крытых паркингах. Другими словами, львиная доля автомобилей в столице простаивает целыми днями на парковках.
Источник: astana.gov.kz