В Казахстане дадут 315 тысяч тенге за утилизацию старого авто

Программа утилизации авто в обмен на сертификаты стартует в Казахстане в октябре 2016 года.

Программу утвердили практически все заинтересованные ведомства, осталось лишь согласовать сроки ее внедрения с Министерством энергетики РК. По предварительным данным, программа будет разделена на два этапа. Первый, пилотный, стартует с середины октября 2016 года и продлится до 31 декабря 2016 года. В это время на утилизацию станут принимать только легковые авто (в том числе категории G — повышенной проходимости). На втором этапе, с 1 января 2017 года по 31 декабря 2021-го, менять на сертификаты начнут автобусы, микроавтобусы и грузовые автомобили.

Участвующее в программе транспортное средство, которое вышло из эксплуатации, должно быть оснащено базовой комплектностью и находиться во владении у заявителя не менее шести месяцев.

Что значит «оснащено базовой комплектностью»? Автомобили должны иметь:

— кузов (шасси);

— двери (штатное количество);

— капот, крышку багажника;

— двигатель;

— радиатор;

— коробку передач;

— аккумулятор;

— колеса (штатное количество);

— приборную панель;

— сиденья (штатное количество).

Все эти детали должны находиться на штатных местах (исключение лишь для аварийных машин. Разбитые авто могут принимать участие в программе только в том случае, если составные части, обеспечивающие движение, имеются в наличии).

Владельцы сдаваемых в утиль легковых авто могут рассчитывать на компенсацию в размере 315 000 тенге. Как станут оценивать грузовики и автобусы на втором этапе программы, пока уточняется.

Сертификаты будут электронными. Срок действия — 12 месяцев с момента выдачи. Сертификат может быть использован только при личном присутствии владельца в дилерском центре. Количество выдаваемых заявителю сертификатов не ограничено и равняется количеству переданных на утилизацию машин. Правда, для приобретения одного нового транспортного средства граждане смогут использовать не более двух сертификатов.

Программу утилизации вышедших из употребления авто планировалось запустить в Казахстане в июле 2016-го, но сроки ее реализации отодвинулись, и не факт, что октябрь — реальная точка отсчета.

Источник: kolesa.kz