Dostupný a mimoriadne úsporný Mercedes. Najmenší kombík pritom mnohým postačí
Nie je prémiovka ako prémiovka. V portfóliách majú luxusne orientované značky, ktoré bežne ponúkajú modely aj za oveľa viac ako stotisíc eur, zástupcov i v podstatne nižšej cenovej hladine. Najčastejšie ide o menšie vozidlá – hatchbacky, sedany a nájdu sa aj kompaktné kombíky.
Jedným z takýchto členov ponuky je aj Mercedes-Benz CLA, ktorý už podľa názvu vychádza z hierarchicky najnižšie postavenej Triedy A, spadajúcej do nižšej strednej triedy. Aktuálne na trhu pôsobí už jeho druhá generácia (uvedená ešte v roku 2019 ako Sedan a Shooting Brake) a nedávno dokonca prešla očakávanou modernizáciou.
Tá na prvý pohľad možno nepriniesla revolučné zmeny, no pri bližšom skúmaní je benefitov novšieho vyhotovenia pomerne veľa. Viac sme sa minuloročnej horúcej novinke venovali počas redakčného testu, konkrétne s vyhotovením 220d v praktickom kombi strihu Shooting Brake a rozumne navolenou výbavou.
Dynamický strih maskuje praktickosť
Dodatok Shooting Brake možno niekomu veľa nepovie, ide však o označenie, ktoré Mercedes-Benz (ale aj niektoré iné značky) používa už roky na pomenovanie športovo strihaných kombíkov. Prejavuje sa to primárne v zadnej časti, kde strecha postupne klesá a dokonale tak maskuje inak tradičný „batoh“ bežných kombíkov – teda predĺžené a mohutnejšie zadné proporcie. Výsledok je naozaj atraktívny, no zároveň dostatočne praktický pre tých, ktorí hľadajú miesto navyše pre batožinu.
Zostáva vám 82% na dočítanie.