В прошлом году RTÉ выплатила 650 000 евро в качестве компенсации за автомобиль без необходимости подтверждения лицензии – The Irish Times
В прошлом году RTÉ выплатила сотрудникам более 650 000 евро в виде пособий на автомобиль, не требуя от получателей иметь водительские права для получения выплаты.
Цифры содержатся в пакете документов, отправленных телекомпанией в комитет по СМИ Oireachtas перед выступлением руководителей и членов правления RTÉ в среду.
Комитет собирается заслушать генерального директора RTÉ Кевина Бакхерста, а также нескольких членов совета директоров, которые ранее не присутствовали на открытых заседаниях, включая заместителя председателя Яна Кехо.
На мероприятии также будут присутствовать председатель RTÉ Сиун Ни Рагхалла и топ-менеджеры Адриан Линч, Майк Файвс и Паула Маллули, а также члены совета директоров Дэйр Хики, Роберт Шортт, Джонатан Руан, Энн О’Лири, Эйдин Ховард, Коннор Мерфи и Пи Джей Мэтьюз.
Это произошло после того, как министр коалиции предложил телекомпании снова рассмотреть возможность продажи своего кампуса Монтроуз в Дублине 4 как способ решения своих финансовых проблем. Государственный министр Патрик О’Донован сообщил RTÉ Radio 1, что сумма, вырученная за землю, может достичь 300 миллионов евро, что «значительно затмевается тем, что будет запрошено у правительства в данный момент, что, вероятно, составляет около 40 евро». «. Один миллион и 50 миллионов евро.
«Но я думаю, что если Virgin Media может вещать за пределами промышленной зоны, возникает вопрос, почему [is RTÉ] Может быть, стриминг с одного из самых прибыльных сайтов Западной Европы?
[ Upfront with Katie Hannon: RTÉ’s bonfire of the Tubridys has been good TV ]
Телекомпания подтвердила комитету по СМИ, что пособие на автомобиль «является частью заработной платы некоторых сотрудников и не требуется для получения водительских прав».
В отдельных документах RTÉ подтвердило, что около 61 сотрудника получили пособие на автомобиль в конце прошлого года на общую сумму 656 651 евро. Министр государственных расходов Паскаль Донохо заявил журналистам во вторник, что отсутствие требования о наличии водительских прав «определенно кажется необычным» и является проблемой, которую ему «придется изучить дополнительно».
Семнадцать работников получают пособие в размере от 12 500 до 13 000 евро, причем шесть получают самую высокую ставку — от 24 000 до 25 000 евро. Минимальное пособие, выплачиваемое 10 людям, составляет от 1000 до 1500 евро.
В документах подробно описан ряд других пособий, наиболее распространенным из которых является пособие за выслугу лет, которое выплачивается 306 работникам на общую сумму 394 190 евро. Еще 194 сотрудника получают надбавки за «дополнительную ответственность», которые обходятся RTÉ в 980 905 евро в год. В прошлом году еще 176 работников получили оплату за сверхурочную работу на сумму 191 596 евро.
В прошлом году выплаты 54 продюсерам, связанные с должностями, обошлись телекомпании в 407 675 евро, а «персональные» надбавки, выплаченные 46 получателям, обошлись в 491 362 евро.
Сотрудникам также выплачиваются выплаты за такие вещи, как вождение тяжелых транспортных средств, работа на высоте или использование электричества или электричества, а также выполнение технологических работ. В прошлом году стоимость этих 99 платежей составила 220 212 евро. В прошлом году пособие на обратный звонок было выплачено 65 работникам на сумму 264 221 евро.
Всего было осуществлено около 1086 платежей по 11 категориям на общую сумму чуть менее 4,1 миллиона евро.
[ Laura Slattery: Why did RTÉ miss 17 of its audience performance targets last year? ]
RTÉ также сообщил комитету, что не будет публиковать поименный список 100 крупнейших радиостанций. Ранее в этом году компания опубликовала подробную информацию об этих работодателях без имен, но сообщила комитету, что не связывалась со своими сотрудниками по поводу того, согласятся ли они раскрыть свои имена.
«Для нас по-прежнему неуместно просить у сотрудников разрешения раскрывать свои имена вместе с зарплатой. В связи с этим RTÉ сомневается, что сбор разрешений и/или публикация подробностей может осуществляться в соответствии с GDPR.
Она сообщила комитету, что если она предоставит список тех, кто отказал в разрешении, это сделает процесс запроса разрешения излишним и, возможно, позволит точно определить зарплату людей путем перекрестных ссылок на другую информацию.
Говоря о будущем финансировании телекомпании во вторник, министр финансов Майкл МакГрат заявил, что RTÉ придется убедить правительство в том, что произошли «реальные изменения в культуре» и что необходимы «четкие доказательства» этого, если компания хочет получить доступ к дополнительным средствам. . Финансирование в ближайшие недели.
Он подтвердил, что RTÉ запросила у правительства «почти 35 миллионов евро» дополнительного финансирования до того, как возникли разногласия по поводу платежей, что, в свою очередь, привело к примерной нехватке доходов от лицензионных сборов в размере более 20 миллионов евро.
Он сказал, что решение о поддержке RTÉ временным финансированием должно быть принято в «следующие четыре недели».
Между тем, Танаист Мишель Мартин заявил о своей поддержке замены платы за телевизионную лицензию платой за вещание, что поможет финансировать широкий спектр медиа-организаций, включая RTÉ.
Он предостерег от финансирования RTÉ за счет общих налогов, предположив, что это нанесет ущерб независимости станции от правительства.
«Если средства массовой информации полностью и на 100 процентов зависят от ежегодных ассигнований казначейства, можно увидеть риски с точки зрения независимости СМИ. Демократия зависит от ограждения и обеспечения этой независимости… и любая модель финансирования, которую мы разрабатываем, должна уважать эта независимость».
Вопросы, касающиеся разрешений на автомобили в RTÉ, «необходимо решить – в этом вопросе должна быть соответствующая прозрачность, должно быть надлежащее управление», – сказал Мартин.
Он добавил, что в отношении RTÉ существуют более широкие вопросы, чем только финансовые. Он сказал, что вопросы о финансовом управлении RTÉ вызывают вопросы об управлении его «обязательствами перед общественностью в отношении баланса средств массовой информации и контента общественных услуг». «Я хотел бы построить прочную и устойчивую основу в финансовом отношении», — сказал он.
Позже он добавил, что программы текущих событий, «такие как Drivetimes», не должны спонсироваться коммерческими спонсорами. Министр финансов Майкл МакГрат не был заинтересован в финансовой помощи RTÉ в размере 50 миллионов евро, но предупредил, что в ходе любых переговоров «вы редко получаете все, что хотите».