Acura рассказала о концепции "Полного управления потоком" в NSX
Инженеры провели всеобъемлющие испытания модели для минимизации коэффициента волочения и максимального увеличения прижимной силы. Руководитель проекта по оптимизации аэродинамики и охлаждения Acura NSX Томас Рэмси рассказал о концепции "Полного управления потоком". Модель создавалась для максимального снижения коэффициента волочения при непревзойденном показателе прижимной силы, и инженеры "полностью переосмыслили принципы дизайна экстерьера для современного суперкара". В рамках данного проекта... Читать дальше...