Все камеры видеонаблюдения в городе исправны
Практически на всех улицах и проспектах Баку установлены камеры
видеонаблюдения.
Система видеонаблюдения - очень полезная вещь, если она действительно
работает и
помогает правоохранительным органам в борьбе с правонарушителями.
"Камеры видеонаблюдения, установленные на улицах, проспектах Баку, полностью
исправны. Они практически ежедневно проверяются, при необходимости проводятся
технические работы", - сказал echo.az заместитель главы пресс-службы МВД
Азербайджана Эхсан Захидов.
Тем временем в редакцию echo.az обратился гражданин Дмитрий Чернявский. "9
августа во дворе своего дома, по улице Ага-Нейматулла, 23, примерно в 20.30 я
припарковал авто.
Благо, место, где я обычно ставлю машину, было свободно.
В 22.30 домой заехал
мой друг, который сказал, что машину разбили. Попытки дозвониться на "горячую линию" МВД
"102" на протяжении 30 минут не увенчались успехом. Затем сообщили напрямую в
Наримановское отделение полиции, где попросили нас подъехать утром следующего дня.
Заполнили заявление, отдали им фотографии. Нас попросили ждать, но ответа до сих пор
нет", - отметил он.
По его словам, на въезде во двор стоят камеры видеонаблюдения. На просьбу в
полиции показать нам съемку с камеры нас уверили, что было темно, и камера ничего не
смогла зафиксировать. Особенно учитывая, что рядом с моей машиной лежали разбитые
запчасти от другого авто. "Сегодня ущерб моей машине оценили в 900-100 манатов",
- пояснил он.
Комментируя данную жалобу, Эхсан Захидов отметил, что, как правило, раскрытие
данного дела может затянуться как на месяц, два, так и на полгода. Однако, если
пострадавший недоволен работой сотрудников отделения полиции, то он может написать жалобу
в Главное полицейское управление города или напрямую в МВД Азербайджана.
Как сказал echo.az директор юридической
фирмы IJS Law Firm, член Коллегии адвокатов Азербайджана Акрам Гасанов,
гражданин может потребовать у полицейских продемонстрировать данную запись с
видеокамеры.
В случае отказа обратиться в суд. Для этого ему следует возбудить
административный иск против данного государственного органа. Суд потребует представить эту
видеозапись, и, естественно, она будет продемонстрирована всем участникам конфликта.
При этом еще год назад люди жаловались на неисправность некоторых камер
видеонаблюдения, установленных в городе. В прошлом году в Day.az обратились
два гражданина.
"Первый обратился в 9-е отделение полиции Управления полиции
Сабаильского района Баку с жалобой на внезапно появившиеся серьезные царапины
на кузове моего автомобиля. Как раз в том месте, где была припаркована машина,
имелась камера слежения. Человек возлагал большие надежды на систему
видеонаблюдения, но она
меня подвела. Но в полиции сказали, что камера не работает".
"Второй факт. Читателя Салмана Рагимли оштрафовали на бакинской кольцевой
дороге за то, что он не уступил дорогу автомобилям спецназначения. С.Рагимли написал
заявление в дорожную полицию и попросил, чтобы ему показали записи камеры. В ответ он
услышал, что техника неисправна".
Увы, в таком случае водителям доказать свою правоту невозможно, так что
придется платить штраф. Другого выбора нет.
Cвоим мнением о пользе камер виденаблюдения в деле борьбы с нарушениями на
дорогах ранее поделился глава Общественного движения
"Борьба с незаконной парковкой" Искендер Гулиев:
"Много лет назад в Баку не было ни одной камеры слежения на дорогах, стояло
всего лишь несколько фиксаторов скорости, и то в местах, которые были всем известны.
Сейчас же столица может похвастаться целой сетью дорожных камер, которые должны
обеспечивать безопасность.
Камеры уже достаточно давно начали устанавливать в
Азербайджане, во всех
городах. Их повсеместная установка значительно повлияла на поведение
водителей на дорогах.
У камер автоматической фиксации нарушений ПДД обычно немало функций
- слежение не только за скоростью и движением по автобусным полосам, но и за
выездом на обочину, пересечением стоп-линии и неправильной парковкой.
Камер много, и работают они по разным принципам".
Эксперт выразил сожаление по поводу того, что камеры сегодня не выполняют и
половину требуемых функций.
"Повсеместная установка и распространение камер обычно приводят к сокращению
числа инспекторов на дорогах, но сегодня мы видим, что городские власти и дорожная
полиция прибегают к все новым и новым методам выявления нарушителей не с помощью
камер, а дорожных инспекторов.
Чем же тогда занимаются стражи дорожного порядка,
которые следят за мониторами? Вообще, сколько человек вовлечено в этот процесс? Камер
немало, эффект от них должен быть соответствующим. Возможно, сотрудники дорожной
полиции просто не успевают за столь большим их количеством.
А, может, они тоже, как и
инспекторы на дорогах, следят в основном за несколькими улицами и проспектами? Вообще,
этот процесс в работе дорожной полиции всегда оставался скрытым от общественности.
Когда вы видели в последний раз отчет или какую-либо статистику о работе установленных
в Баку камер слежения?
С другой стороны, почему ни одна из камер не следит за работой самих дорожных
инспекторов? Неужели в их работе все так идеально? Еще ни разу мы не слышали,
чтобы какого-то автоинспектора наказали за коррупцию, некомпетентность или же
ошибки в работе.
Такое, к сожалению, происходит только в случае, если сами водители
ведут видеосъемку и выставляют ее в Интернет", - заявил И.Гулиев (Дay.Аz).
Наш собеседник также отметил, что на сегодняшний день на "глазах" камер
видеонаблюдения происходит множество нарушений, в том числе и незаконная
парковка автомобилей, которые остаются безнаказанными по тем или иным причинам.
"Как можно, смотря на монитор, не заметить припаркованную круглые сутки на
тротуаре машину, или же таксиста на автобусной остановке, парковка которого образует
пробки? Их, видимо, попросту не штрафуют. Не может быть, чтобы владелец автомобиля
ежедневно штрафовался на приличную сумму и продолжал так же своевольничать. Создается
впечатление, что дорожная полиция не очень-то старается обеспечить полную
безопасность дорожного движения с помощью камер наблюдения. Во всяком случае, в
цивилизованных странах это оборудование на дорогах используют совсем по-другому", - заключил
эксперт.