О чем стоит почитать в свежем номере газеты "Деловой Петербург" и на сайте dp.ru

Анонс нового номера "Делового Петербурга" и последних материалов на dp.ru. Доброе утро, дамы и господа!Сегодня вам предстоит увлекательное чтение главной новости "ДП": материал "Выступление без бумажки" — это почти детективная история о том, как малый бизнес в Петербурге сражается за место под солнцем, обходя многочисленные препятствия, которые создают чиновники нескольких комитетов администрации города, в основном КИО и КГА. Причем чиновники даже не думают о том, что вновь изобретенные правила могут кому-то помешать работать и исправно за это платить — арендную плату, налоги, сборы и пр. Проходит некоторое время, выясняется, что правила просто убивают друг друга, поэтому сами предприниматели хотели бы закрыть чиновников в небольшом помещении и попросить их не выходить оттуда, покуда они не договорятся о том, чтобы правила были общие и взаимополезные.Новость о том, что торги на размещение наружной рекламы в Петербурге объявят не раньше августа 2016 года, наверное, огорчит участников рынка наружной рекламы. Причина — опять-таки изменение правил и требований к наружной рекламе в городе. О том, что именно допускается и почему, можно будет почитать в материале "Щиты впишут в коридор безопасности". Но, надо сказать, в этом случае на дорогах города будет безопаснее и щиты "наружки" реже будут фигурировать в сводках ДТП.В рубрике "Транспорт и логистика" президент Superjob.ru Алексей Захаров расскажет о том, что отрасль ждут нелегкие времена: по его прогнозам, работу потеряют 2 млн человек. Правда, выдохните: это произойдет не завтра, а в течение двух десятилетий. Людей постепенно будут заменять машины и технологии. Первые ласточки — беспилотные микроавтобусы на электрической тяге и поезда без машинистов. А в Москве хотят уже запустить беспилотные трамваи.Обзор об изменении структуры грузов, перевозимых по железной дороге, даст вам, уважаемый читатель, полное представление о том, что и почем перевозят сегодня железнодорожники России. И, оказывается, автомобилисты объявили войну железнодорожникам и отнимают у них выгодные заказы. Железнодорожники, в свою очередь, не дремлют и снижают цены. В общем, жизнь не стоит на месте, как и показатели российской транспортной отрасли.Хорошая новость для городского хозяйства Петербурга: компания "Петербургтеплоэнерго" (входит в структуру "Газпрома") готова вложить в реконструкцию системы теплоснабжения пяти районов города 20 млрд рублей.И, наконец, рубрика "Свое дело" порадует вас историей семейства Цой (кстати, родственной известному певцу и композитору Виктору Цою), которая не только сумела организовать крупный агрохолдинг в Ленинградской области, но и запустить экологически чистое фермерское хозяйство, а также открыть магазин для продажи продуктов собственного производства. Глава семьи Леонид Цой (кстати, зооинженер по профессии) без утайки расскажет про то, как открыть молочную экоферму на 10 коров и сделать ее доходной, как выгодно продать произведенную продукцию и как сделать бизнес по-настоящему семейным.В "Своем деле" также колонка-советы для малых фирм о том, как правильно выбрать место для работы в бизнес-центре класса С.Всем читателям хорошего трудового дня!