Минтранс предложил обязать оператора "Платона" менять бортовые устройства большегрузов каждые 3 года

Министерство транспорта России предложило менять бортовые устройства системы "Платон" на грузовых автомобилях массой свыше 12 тонн каждые 3 года. Информацию о подготовке такого постановления правительства ведомство опубликовала на портале regulation.gov.ru. По данным бортовых устройств системы рассчитывается плата за проезд. Минтранс отмечает, что бортовые устройства с истекшим сроком эксплуатации могут передавать неверные данные о движении транспорта. "Срок службы таких устройств составляет 3 года и обусловлен сроком действия установленных в нем средств криптографической защиты информации, обеспечивающих достоверность и некорректируемость данных, передаваемых бортовыми устройствами", — поясняет Минтранс. Ведомство рассчитывает, что норма вступит в силу уже в сентябре 2018 года. Оператором системы "Платон" выступает компания "РТ-инвест транспортные системы" (РТИТС). Доли в компании распределяются таким образом: 50% у АО "РТ-инвест" (входит в "Ростех"), 23,5% — у Игоря Ротенберга, 19% — у гендиректора "РТ-Инвеста" Андрея Шипелова, 7,5% — у гендиректора РТИТС Антона Замкова — 7,5%. По данным на середину июля, грузоперевозчики зарегистрировали в системе "Платон" более 1 млн большегрузов массой свыше 12 тонн. Как уточнил RNS представитель оператора системы, большегрузам выдано около 800 тыс. бортовых устройств. Часть перевозчиков, большинство которых иностранные, оплачивают проезд по трассам маршрутными картами. Сейчас тариф "Платона" — 1,9 рублей за 1 км. Он будет проиндексирован 1 июля 2019 года. Всего на ремонт дорог и мостов через "Платон", по информации РТИТС, собрано более 50,7 млрд рублей. На эти деньги отремонтировано более 2 тыс. км дорог, продолжаются работы по строительству и реконструкции 30 мостов, отмечает оператор системы.