Грузовики и стихия добивают дороги Приморья

Весенние дожди продолжают уничтожать дороги Приморья. Не успели утихнуть возмущения по поводу той грунтовой плоскости между Осиновкой и Даниловкой в Михайловском округе, которая предназначается для движения транспорта, но выглядит как болото, а жители региона делятся новыми кадрами убитых дорог и проездов, сообщает ИА DEITA.RU.

Один из автомобилистов пишет, что на дороге между селом Новоникольск под Уссурийском и Октябрьским районом асфальт покрылся выбоинами, которые создают опасность для участников дорожного движения. Автор поста пишет, что перед ямой на выезде из Новоникольска он был вынужден притормозить, а водитель следовавшиего следом внедорожника не успел. Машина врезалась в легковушку и от удара опрокинулась в придорожную канаву колёсами вверх.

Владелец устоявшего на дороге автомобиля отметил, что это не первое ДТП из-за этой ямы в асфальте, и задался вопросом, не желает ли «Примавтодор» привести дорогу в нормативное состояние.

В других населённых пунктах Уссурийского городского округа ситуация не лучше. Так, горожане жалуются на грунтовку между населёнными пунктами Утесное и Линевичи. На предоставленных кадрах это направление выглядит чуть лучше грунтовки между Осиновкой и Даниловкой, откуда на днях рейсовый автобус, застрявший в грязи, пришлось вытягивать спасателям. Но, возможно, на дороге Утёсное – Линевичи грязь уже подсохла, поэтому дорога и кажется чуть более презентабельной. Между сёлами Кугуки и Борисовка проезд тоже размытый, плохо поддающийся низким легковым автомобилям.

Некоторые приморцы советуют жителям уссурийских сёл не требовать нормальных дорог у «Примавтодора», мэра и губернатора, а пересаживаться с легковушек-«пузотёрок» на «Нивы».

Плохи дороги и в Надеждинском районе, где из-за повсеместных строек, в том числе в рамках проекта города Спутник, или Новый Владивосток, асфальтовые дороги покрылись выбоинами и трещинами из-за постоянного трафика бетономешалок, контейнеровозов и самосвалов. Например, ямы между посёлком Новый и селом Прохладное ямы приходится объезжать по полосе встречного движения. В этом бездорожье даже внедорожники вынуждены ездить медленно, а междугородние автобусы, бывает, на такой дороге просто ломаются.

Вероятно, скоро грузовики начнут добивать и дороги внутри населённых пунктов района, когда комплексы весогабаритного контроля на трассе Де-Фриз – посёлок Новый заработают в полноправном режиме, и через сёла с посёлками этот контроль можно будет объезжать, перевозя ненормативные грузы.