"Титан"
https://t.me/pozivnoy_kazman/3896
Ну, шо сказать за любимый лунный трактор подводный аппарат "Титан"? Кроме Rest in Peace? Шо ж, еще одна успешная стартап–компания с модным стартапом по выпуску батискафа (наверное, все же, это батискаф, а не автономный обитаемый подводный аппарат или подлодка глубоководная — это уж точно нет) пришла к успешному успеху. И аппарат, выполненный из дрэка и палок в гараже "креативными творческими молодыми инженерами" модных сексуальных ориентаций, вместо унылых 50–летних бывших инженеров–судостроителей и гомофобов и расистов с флота — тоже пришел к логичному успешному успеху.
А трое богатеньких буратин, заплативших по 5 сольдо (250к американских шекелей с буратины), таки отправились в Страну Дураков вместе, правда, с Базилио на борту. То, шо чудо–батискаф был создан "на отвали" и просто обязан был развалиться — он и развалился, раздавило давлением на глубине. Сначала еще "имплозионное разрушение" надмозги информационных агентств у нас перевели как "направленный внутрь взрыв", чем вызвали возбуждение у конспиролухов и конспироложцев, среди которых есть поцы (они же еще и военблохеры, блохеры по космосу и срочносборщики), "увидевшие" на борту черти кого, тайных директоров мира и все вот это.
Но вот у нас тут другой вопрос. Ясно, шо этот грустный эпизод вскоре забудут. Но как–то удивляет неприятно тот факт, шо его так широко обсуждали, считали воздух на борту и все такое. Ничего, шо с 2010г. погибли ТРИ подводных лодки (не считая многочисленных эпизодов без жертв, но с ремонтами и весьма возможным списанием, как АПЛ "Коннектикут" ВМС США)? Это индийская ПЛ нашего проекта 877ЭКМ "Синдуракшак", рванувшая в базе, погибло 18 чел., в 2013г.. Это аргентинская ПЛ западногерманского проекта TR1700 "Сан–Хуан", разрушенная взрывом ввиду попадания воды в ямы АКБ и затем раздавленная глубиной — погибли 44 моряка в 2017г. Ее искал наш "мирный океанографический крейсер" самой "мирной" конторы, ГУГИ ВМФ, "Янтарь", если помнит кто. Но искал долго и не там, где она оказалась в итоге — не тот участок дали. И это индонезийская ПЛ опять же немецкого проекта 209 "Нангала", провалившаяся на глубину ниже расчетной и раздавленная, погибли 53 подводника, и это было совсем недавно, весной 2021г. (но тогда всех непривитых активно косил КОВИД и всем было пофиг на моряков). Ну и еще авария, не катастрофа, на нашей атомной глубоководной станции АС–12 по кличке "Лошарик", где погибли 14 офицеров–гидронавтов, каждый из которых сам по себе был ценнее перечисленных выше субмарин. И лодку–станцию теперь перестраивают, это новая субмарина получится, по сути–то.
И как, таки разве было широкое обсуждение в СМИ и сетях этих печальных эпизодов? Ну, "Сан–Хуан" народ еще гадал, шо случилось, да где она, переживали. Индонезийскую лодку никто и не заметил, а АС–12 волновала только русскую общественность. Индийская лодка и вовсе мало кого задела.
Вот таки нам тут и интересно — это потому, шо поцоватые (кто еще отвалит такие шекели за такую бочку вместо лодки, как не поц) миллиардеры так нелепо отправились на встречу с пассажирами "Титаника"? На обычных–то моряков медиа и сетевым хайпожорам плевать, а вот какие–то там "известные" денежные мешки... Хотя лично мы узнали об этих великих людях, только когда стало известно, шо батискаф пропал.
Написал vorchuchelo на flot.d3.ru / комментировать