Как оперативно избавиться от кромки на диске, не снимая колеса и не посещая сервис
Автолюбителям конечно известно, что тормозные диски не вечны. Вследствие трения наблюдается постепенное истирание поверхностей важных деталей. В итоге возникает кромка.
Появляющаяся на дисках кромка может приводить к появлению скрипов при торможении транспортного средства. Чтобы избавиться от данного дефекта, потребуется проточить диски. Между тем, не каждые автомобилисты понимают, что проточка запросто делается в собственном гараже. При этом потребуется минимальный набор инструментов.
Однако стоит понимать, что такой способ является небезопасным. Многие гаражные умельцы забывают пользоваться в ходе работы с обычной болгаркой индивидуальными средствами защиты.
Эксперты отмечают, что кромки на тормозных дисках можно убрать не демонтируя деталь. Но стоит понимать, что такие операции являются небезопасными. Вследствие этого данным способом лучше пользоваться в случаях крайней необходимости, если для решения этой проблемы нет других возможностей.
В данном случае для работы потребуется воспользоваться домкратом, баллонным ключом, болгаркой и лепестковым диском. В первую очередь понадобится произвести поднятие ведущего моста транспортного средства. Чтобы обеспечить безопасность рабочего процесса, следует воспользоваться деревянными колодками. Затем с помощью баллонного ключа снимается автомобильное колесо.
Затем в транспортном средстве отключают антипробуксовочную систему и запускают силовой агрегат. Потом включается пятая передача для быстрого вращения автомобильных колёс. Затем начинается процесс стачивания кромки с лицевой и обратной стороны автомобильного тормозного диска. Это необходимо делать, используя болгарку с лепестковым специальным диском. Эта процедура длится около двух минут. В итоге поверхность получается ровной и аккуратной.
Такого рода способ обладает некоторыми недостатками. В первую очередь стоит отметить, что процесс стачивания является довольно травмоопасным. Самую большую угрозу несёт операция, в ходе которой человек осуществляет проточку обратной стороны тормозного диска. Следующий недостаток заключается в том, что таким способом кромка может быть удалена только с ведущих автомобильных колёс.
В завершении стоит отметить, что для того, чтобы сохранить тормозные диски и колеса в сохранности и продлить их срок эксплуатации, нужно максимально аккуратно ездить по дорогам, избегать наезды на бордюры и ямы. Также следует осуществлять правильное торможение. Ещё не стоит игнорировать правила технического обслуживания колёс. В случае подозрений возникновения дефектов, нужно незамедлительно обратиться в сервисный центр.