Subaru представила гоночный электромобиль мощностью 1073 лошадиных силы

Субару еще Новое в электромобиляхОднако это не мешает ей обнародовать более амбициозные проекты. Электрический отчеты для автомобильной промышленности вставлен Два прототипа электромобилей на Токийском автосалоне, включая первый полностью электрический гоночный автомобиль. Концепт STI E-RA намекает на предстоящий автомобиль Subaru с общей мощностью 1073 лошадиных сил от четырех двигателей Yamaha, широкой прижимной силой и полным приводом в сочетании с «уникальной» системой распределения крутящего момента, которая увеличивает тягу и стабильность.

Несмотря на то, что батарея емкостью 60 кВтч относительно мала, Subaru уверена, что E-RA сможет процветать на правильном пути. Надеюсь, в 2023 году Нюрбургринг будет 6 минут 40 секунд. Фольксваген ID (6 минут 5 секунд), но с комфортом впереди на дорожных автомобилях, таких как Tesla Модель S Плед (7 минут 35 секунд). Компания планирует протестировать E-RA на японских гоночных трассах в конце 2022 года.

Бренд также представил концепт Solterra STI (в центре), который, как следует из названия, представляет собой спортивную версию предстоящего кроссовера. Subaru не обсуждала изменения днища, но у модернизированной Solterra есть спойлер на крыше, спойлер на юбке и другие настройки, которые указывают на его амбиции по производительности.

Хотя E-RA представляет собой автоспортивные планы Subaru, он также представляет собой декларацию о намерениях. Как и гоночный Volkswagen, он показывает, что компания серьезно относится к электромобилям и может производить высокопроизводительные автомобили, а также обычные пассажирские перевозки. Задача состоит в том, чтобы перенести уроки, извлеченные из таких концепций, на обычные транспортные средства. Subaru отстает от электромобилей по сравнению с такими компаниями, как Volkswagen, Mercedes и General Motors, и, возможно, ей придется действовать быстро, если она хочет противодействовать усилиям своих конкурентов по электрификации.